江西省公路局舉辦橋梁養(yǎng)護(hù)使用新型快修砂漿專題活動(dòng)

時(shí)間：2022-11-04作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：94

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 市政井蓋下沉下陷的修補(bǔ)施工工藝與材料選擇

  ? ? **混凝土路面承載遷移遞進(jìn)，混凝土道路中，尤其井蓋一帶的水泥混凝土路面高出井蓋或井蓋周邊混凝土碎裂。 ?? 井蓋下陷下沉，需要抬升，蓋的下沉，井蓋周圍混凝土的破損，不僅影響路面的美觀，還將存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。 ?? **道路因?yàn)榻煌髁看?，不可較長(zhǎng)時(shí)間圍擋，搶修施工的時(shí)間可見珍貴，以往在路面養(yǎng)護(hù)時(shí)，常用翻挖后填上粗料，鋪上瀝青混凝土的

• 常用的三種混凝土裂縫修補(bǔ)材料

  常用的三種混凝土裂縫修補(bǔ)材料1、環(huán)氧樹脂漿液環(huán)氧樹脂漿液的優(yōu)點(diǎn)是粘結(jié)強(qiáng)度高、收縮率小、耐久性好，是受力裂縫修補(bǔ)的常用材料。其性能指標(biāo)見下表：注：使用糠醛丙酮作稀釋劑的環(huán)氧樹脂漿液早期發(fā)熱量低，固化快，韌性好。注：當(dāng)修補(bǔ)目的僅為封閉裂縫，而不牽涉補(bǔ)強(qiáng)、防滲的要求時(shí)，可不做可灌注性檢驗(yàn)。注：表中“規(guī)范”系《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006。2、環(huán)氧膠泥環(huán)氧膠泥用于粘貼灌漿嘴及封閉裂縫，

• 橋面鋪裝層修補(bǔ)用什么材料好？

  由于交通量遞增，一些橋梁橋面鋪裝層已經(jīng)不能滿足現(xiàn)行的載重、軸重及輪載的增加，橋梁鋪裝層露筋，裂縫，板裂等情況，如不及時(shí)進(jìn)行搶修維護(hù)，梁板混凝土?xí)艿角治g，鋼筋會(huì)引起銹蝕，降低了各梁板間的連接，以致梁板受力不均。 這種情況在搶修維護(hù)時(shí)，為加強(qiáng)橋面整體的強(qiáng)度，一般會(huì)拆除原來(lái)的橋面鋪裝層和混凝土，然后對(duì)橋梁鋪裝層進(jìn)行新的現(xiàn)澆鋪裝。 由于時(shí)間要求快，應(yīng)采用混凝土特種材料進(jìn)行搶修，路橋養(yǎng)護(hù)特材——搶修

• 山東高速臨沭養(yǎng)護(hù) 品質(zhì)提升“三步曲”保通暢

  為給廣大司乘人員打造“暢安舒美”的道路通行環(huán)境，近期，山東高速臨沭養(yǎng)護(hù)開展品質(zhì)提升“三步曲”，整體提升高速公路養(yǎng)護(hù)管理和通行服務(wù)能力。 強(qiáng)學(xué)習(xí)，提技能，彈好培訓(xùn)“前奏曲”。臨沭養(yǎng)護(hù)以“大學(xué)習(xí) 大培訓(xùn) 大考試”專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、操作規(guī)程、創(chuàng)新舉措的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并組織員工赴長(zhǎng)深高速石蓮子連接線項(xiàng)目試驗(yàn)室學(xué)習(xí)混凝土、鋼筋等材料試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，赴沭河特大橋橋梁**升支座更換工程和兗石公鐵