鋼塑土工格柵的特性有哪些

時(shí)間：2021-11-04作者：山東億路通新材料有限公司瀏覽：227

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  詞條說明

• 【土工膜廠家價(jià)格】土工膜缺陷的修補(bǔ)

  土工膜缺陷的修補(bǔ)①、對焊接檢驗(yàn)切除樣件部位、鋪焊后發(fā)現(xiàn)的材料破損與缺陷、焊接缺陷以及檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的不合格部位等，均應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。②、修補(bǔ)的程序是：對隨時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷部位用特制的白筆標(biāo)注，并加編號記入工作日記，以免修補(bǔ)時(shí)漏掉；修補(bǔ)處的編號規(guī)則為B1，B2，B3……連續(xù)排列；修補(bǔ)方案應(yīng)經(jīng)過隊(duì)長的認(rèn)可；修補(bǔ)后應(yīng)抽樣(10%~20%)做檢漏實(shí)驗(yàn)(負(fù)壓法或電火花法)。③、補(bǔ)修的方法：點(diǎn)焊：對材料上小于5㎜的孔洞及

• 【土工布廠家價(jià)格】土工布的鋪設(shè)方法

  土工布的鋪設(shè)方法1、 用人工滾鋪,布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。2、 長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2m以上?？赡荛L期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。3、 土工布的縫合：所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行（例如，點(diǎn)縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊少150mm。小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm?？p好的土工

• 鋼塑土工格柵的特點(diǎn)以及使用范圍

  鋼塑格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)聲波焊接成鋼塑格柵的分類：分為單向、粘結(jié)焊接土工格柵（GDZ）土工格柵與雙向粘接焊接（GSZ）?4.鋼塑格柵的寬度可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)的加固效果。5.鋼塑格柵中使用的高密度聚乙烯可保證在室溫下不會被酸、堿、鹽溶液或油侵蝕；不會被水溶解或微生物侵蝕。同時(shí)，聚乙烯的聚合物性能也足以抵抗紫外線輻射引起的老化。格柵受力后，垂直和

• 【土工格室】土工格室的基本原理

  土工格室的基本原理土工格室之所以具有*而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維，可以在很大范圍內(nèi)顯著普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能?！彼年P(guān)鍵原理就是三維。大家都知道，當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí)，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會高高。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn)，沉陷部分會進(jìn)一步下沉、部分會進(jìn)一步，直到部分到了車底盤、沉陷的