詞條
詞條說明
涵洞混凝土強(qiáng)度回彈檢測(cè)不夠這樣修復(fù)
當(dāng)二襯混凝土出現(xiàn)后期強(qiáng)度不夠時(shí)由于混凝土的質(zhì)量驗(yàn)收是以其28天抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn),對(duì)生產(chǎn)的質(zhì)量反饋具有較大的滯后,因而在生產(chǎn)的過程中的質(zhì)量控制就尤其重要筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑 房屋建筑質(zhì)量問題直接關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,同時(shí)也關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全======================================================
?《推導(dǎo)了拉索線膨脹系數(shù)的測(cè)定公式;根據(jù)試驗(yàn)原理,研制了水域索線膨脹系數(shù)測(cè)定儀,驗(yàn)證了該儀器的性,并對(duì)鋼絲繩、鋼絞線、半平行鋼絲束和鋼拉桿4種索材進(jìn)行了線膨脹系數(shù)測(cè)定;根據(jù)試驗(yàn)得到的拉索線膨脹系數(shù),對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了溫度作用下的力學(xué)性能分析.結(jié)果表明:拉索為鋼絲繩和半平行鋼絲束時(shí)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能受溫度的影響較大,而拉索為鋼鉸線和鋼拉桿時(shí)則受溫度的影響較小,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮索材選取不同所造
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? 修建地下鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段,由于城市地面建筑物相對(duì)密集,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式在混凝土澆筑完畢以后,施工人員沒有對(duì)其進(jìn)行很好的振搗,使得混凝土結(jié)構(gòu)中的孔斜率過大怎么使用才可以在短時(shí)間內(nèi)明顯提高混凝土回彈強(qiáng)度呢?那就是嚴(yán)格按照技術(shù)交底中要求的施工方法和步驟在回彈不足部位反復(fù)涂刷,使材料能夠充分滲透到混凝土內(nèi)部,滲透的越好提高的回彈值越高2
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
電 話: 13833103017
手 機(jī): 13833103017
微 信: 13833103017
地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)青年創(chuàng)業(yè)大廈A座7層
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