詞條
詞條說明
直埋波紋補償器是用在直埋管線上的膨脹原件。1、直埋波紋補償器在安裝前應(yīng)先檢查其型號,規(guī)格及管道配置情況,必須符合設(shè)計要求。2、對帶內(nèi)套筒的補償器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動平面一致。3、需要進行"冷緊"的補償器,預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安裝完畢后方可拆除。4、嚴禁用直埋波紋補償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝差,以免影響直埋波紋補償器的正常功能,
根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計。在規(guī)定的負載位移范圍內(nèi),負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。因此,用恒吊支撐的管道和設(shè)備發(fā)生位移時,可以獲得恒定的支承力,不會給管道和設(shè)備帶來附加應(yīng)力。恒吊一般用于需要減少位移應(yīng)力的地方,如電站鍋爐本體,發(fā)電廠的汽、水、煙風(fēng)管及燃燒器等懸吊部分,以及石油化工設(shè)備和其它需要減少位移應(yīng)力的地方。安裝與使用:安裝:1.A型上吊桿一端與根部相連;另一端用螺紋擰入彈簧支吊架頂板螺孔內(nèi),并用
彈簧支吊架作為管道系統(tǒng)的重要支撐裝置,其載荷能力與安全性評估是確保管道穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。彈簧支吊架的載荷能力是指其能夠承受的重量或力量,這一指標(biāo)直接關(guān)系到支吊架的使用效果和安全性。評估載荷能力時,需綜合考慮管道的重量、工作介質(zhì)的密度以及工作條件等因素,精確計算出所需的載荷能力,并確保載荷的均勻分布,以避免局部過載導(dǎo)致的安全問題。在安全性方面,彈簧支吊架必須具備良好的穩(wěn)定性和緊固性。所有螺栓、螺母
標(biāo)準(zhǔn)名:管道部件用碳素鋼鍛件。因為這個標(biāo)準(zhǔn)里只規(guī)定了一種碳鋼鍛件,A105也就算一種鍛件碳鋼牌號。A105也是一種材質(zhì)代號,屬于特殊鋼材,是一種冷鍛鋼。A105是一種低碳鋼鍛件,與20鋼類似。其標(biāo)準(zhǔn)有兩個,一是美準(zhǔn)《ASTMA105/A105M管道元件用碳鋼鍛件》,二是中準(zhǔn)《GB/T12228-2006通用閥門碳素鋼鍛件技術(shù)條件》。材料牌號:A105標(biāo)準(zhǔn):ASTMA105管系部件用碳素鋼鍛件國家與
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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