水泥墻壁掉沙地面起砂

時(shí)間：2021-07-08作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說明

• 橋梁混凝土混凝土回彈值不合格挽救辦法

  這樣的天氣在我國北方大部分地區(qū)，甚至是南方一些地區(qū)十分常見在隧道建設(shè)中，二襯施工一般采用整體式鋼模板臺車，泵送商品混凝土施工工藝 混凝土增強(qiáng)劑是以活硅酸鹽為技術(shù)的聚合物溶液 3，針對提高混凝土回彈值，用滾涂涂刷Z6材料于結(jié)構(gòu)表面，可多次重復(fù)涂刷，單次間隔10-30分鐘，維持飽和濕潤狀態(tài)，使材料充分浸潤混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部；并于后續(xù)2日內(nèi)連續(xù)按照以上方式施工涂刷Z6材料，持續(xù)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度幅度====

• 墻體混凝土表表面回彈上不去怎樣提高

  運(yùn)用賓漢姆模型試驗(yàn)研究了不同塑化劑摻量下石灰石粉等量取代水泥對水泥凈漿流變性能的影響.結(jié)果表明:石灰石粉較大比表面積和較小表觀密度帶來的對水較強(qiáng)吸附作用和使水粉比(體積比)有所降低劣化了水泥凈漿的流變性能,而其良好的顆粒級配和形貌,以及促進(jìn)水泥顆粒吸附塑化劑的作用則對水泥凈漿的流變性能有改善效果.這2方面因素相互制約,使得塑化劑摻量出現(xiàn)明顯的臨界點(diǎn). ===================

• 砼混凝土表面強(qiáng)度上不去增強(qiáng)劑用法

  ?《采用鋼筋開槽內(nèi)貼片試驗(yàn)方法,完成6組鋼筋再生混凝土試件的拉拔試驗(yàn),獲得不同強(qiáng)度、不同再生骨料取代率下混凝土與鋼筋的荷載-滑移曲線以及不同錨固位置處鋼筋應(yīng)變.基于試驗(yàn)結(jié)果,研究了再生骨料取代率對鋼筋-再生混凝土黏結(jié)錨固強(qiáng)度及黏結(jié)滑移曲線的影響,并采用二次分布矩陣插值函數(shù)法及沿錨長積分法分別計(jì)算不同錨固位置處鋼筋與再生混凝土的黏結(jié)應(yīng)力和相對滑移,得到不同錨固位置處黏結(jié)滑移關(guān)系及位置函數(shù)

• 分享混凝土回彈增強(qiáng)液使用后的效果

  分享混凝土回彈增強(qiáng)液使用后的效果 隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長度(一般200-300米，端可達(dá)400-500米)，且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。 當(dāng)二襯混凝土出現(xiàn)后期強(qiáng)度不夠時(shí)，用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑可以地提高混凝土的回彈值，解