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詞條說明
隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度,且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。 當過了養(yǎng)護期混凝土回彈強度還是偏低時,養(yǎng)護已經(jīng)不能從根本上解決問題,需要提高回彈強度只能沖過補強來解決。 出現(xiàn)二襯混凝土回彈強度不夠時,用筑致杰Z6混凝土增強劑就可以快速
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于
邢臺混凝土表面嚴重色差用色差修補劑處理 隨著經(jīng)濟的騰飛,社會的進步,人民群眾觀念的較新,人們對公路工程的混凝土澆筑外觀質(zhì)量要求越來越高。很多工程已經(jīng)將混凝土外觀質(zhì)量作為質(zhì)量評定的重要指標。 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司始終堅持“用戶至上、質(zhì)量”的原則;秉承“重信興利、服務社會”的企業(yè)宗旨;以“創(chuàng)建精美工程,營造健康環(huán)境、提供滿意服務”為質(zhì)量方針,熱忱為社會各界提供“、*、履約”的優(yōu)質(zhì)服務。
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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