詞條
詞條說(shuō)明
路面混凝土在使用過(guò)程中,受到車輛反復(fù)荷載的磨耗作用,路面的微觀構(gòu)造、抗滑性及厚度均隨著路面板的磨損而發(fā)生變化。耐磨性是混凝土路面修補(bǔ)料的重要性能之一?;炷恋哪p是一個(gè)復(fù)雜的物理力學(xué)過(guò)程。路面受到車輪作用時(shí),混凝土所承受的較大法向力雖然在表面上,但較大剪應(yīng)力卻發(fā)生在表面下一定深度。就車輪對(duì)路面的磨損而言,主要磨損形式是疲勞磨損和磨粒磨損,而路面混凝土的耐磨損能力主要與水泥品種、水泥強(qiáng)度及其與骨料的
混凝土調(diào)色劑:無(wú)痕修復(fù)色差,重塑建筑容顏
混凝土調(diào)色劑,這一匠心運(yùn)的材料,正悄然著建筑行業(yè)步入一個(gè)色彩修復(fù)的無(wú)瑕時(shí)代,將昔日困擾業(yè)界的色差難題,從遙不可及的夢(mèng)想編織成觸手可及的現(xiàn)實(shí)圖景。它如同自然界的調(diào)色,以細(xì)膩的筆觸和的色彩感知,在混凝土表面輕舞飛揚(yáng),悄無(wú)聲息間抹去了歲月的痕跡與施工的瑕疵,實(shí)現(xiàn)了色彩的統(tǒng)一與和諧共生。這一技術(shù)革新,不僅僅是顏色的簡(jiǎn)單涂抹,是對(duì)建筑美學(xué)與實(shí)用性能的一次深刻詮釋。它利用的科學(xué)配方,將顏料微粒細(xì)膩地融入混凝土
祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿,具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,有強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ)??稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ),或在已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。一、理化特點(diǎn)物理狀態(tài):灰色粉末,有吸潮性
墻面起砂了還可以不可以刮膩?zhàn)?,答案?dāng)然是不可以,墻面起沙無(wú)論是貼瓷磚還是刮膩?zhàn)佣疾恍?,刮膩?zhàn)幽佔(zhàn)踊移鹌ら_裂起鼓,貼瓷磚瓷磚會(huì)空鼓甚至后期會(huì)脫落。還有人問(wèn)了,貼壁紙可以嗎?我告訴您也是不行的,跟本貼不住,后期會(huì)起鼓包。所以墻面一旦出現(xiàn)起砂的情況必須提前處理。有很多客戶又說(shuō)了你的材料價(jià)格有點(diǎn)高,刷107、108可以嗎?我告訴您這些材料都不行,因?yàn)檫@些材料都是表面成膜的材料,這層膜您用手一揭都能揭掉,您
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