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詞條說明
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。主要分類國內(nèi)我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重較大的是QU120可達1
熱鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正好是由于這二種熱鍍鋅方管的加不一樣也就造就了她們很多不一樣的熱力學和化學性質(zhì)。總的來說她們在抗拉強度、可塑性和機械性能方面全是有許許多多的區(qū)別。熱鍍鋅方管是在運用碳鋼板或者是熱軋帶鋼打皺定形后電焊焊接制成的方管,并在這里類方管的條件上把方管置放熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列分析化學反映后又造成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝非常簡單,且生產(chǎn)效率是很高的
鋼軌類型鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌較好地承受來自各方面的力,保證必要強度條件,鋼軌應有足夠的高度,其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止
1、劣質(zhì)鍍鋅角鋼表面存在大量毛刺。小企業(yè)采用劣質(zhì)設備,生產(chǎn)的鍍鋅角鋼表面存在大量毛刺,并且非常容易刮傷。?2、劣質(zhì)鍍鋅角鋼呈現(xiàn)淡紅色或類似生鐵的顏色。通常情況下,高品質(zhì)鍍鋅角鋼具有金屬光澤,劣質(zhì)角鋼軋制的溫度不標準,無法達標角鋼的自然性能。?3、劣質(zhì)鍍鋅角鋼的橫截面呈橢圓形,抗壓強度大大下降。?4、劣質(zhì)鍍鋅角鋼的內(nèi)徑尺寸波動大,不規(guī)范。由于設備簡陋,地基強度低,軋機的
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0757-28339543
手 機: 18899873893
微 信: 18899873893
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
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