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鋼塑格柵以高強鋼絲經特殊處理,以聚乙烯(?PE?)或聚丙烯(?PP?)為原材料,添加其他輔助劑,通過擠壓技術使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋。得到單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,?則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的主要特點如下:(?1?)?鋼塑格柵的拉力由高強
50KN鋼塑土工格柵鋼塑復合土工格柵特性:1、鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。2、鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量較低。3、通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋
玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質增強型無堿玻纖紗,利用國外**經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優(yōu)質改性瀝?青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理,重點**其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,較大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,
鋼塑格柵的全稱為鋼塑復合土工格柵。是以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。一般的老路拓寬,采用在路基**面鋪設鋼塑格柵 3 層;當路基拓寬較大且邊坡較緩時,采用在路基**面鋪設鋼塑格柵 5 層。鋼塑格柵的鋪設長度對差異沉降的影響較小,采用新拓寬路基全斷面鋪設,較小也不應小于加寬部分的 3/4。土
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