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聲屏障的結構室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高
廣場聲屏障路面施工立柱與地樁基礎如何操作首先H鋼立柱直接從運輸車輛上,用吊車起吊好后,垂直插入地腳螺栓中。按預埋板上“十”記號,用調(diào)整螺栓校正水平和垂直后,用螺帽初擰緊固定(80%的緊度)。垂直度和2根H鋼立柱的間距必須控制在≤3 mm和±2.5 mm范圍內(nèi)。聲屏障H鋼立柱初擰緊固定好后,應回過頭來,對H鋼立柱的垂直度、水平、標高和間距再作一次核對,以避免積累誤差過大,到時無法調(diào)整(如返工,影響進
防落梁防撞梁工作原理:發(fā)生較大地震時,在外力作用下,當兩個梁體分別向外移動時,梁體會推動防落梁減震模塊隨之向外移動,與擋塊及緊固螺母緊密接觸,并持續(xù)受力。當受力達到一定量值時,防落梁減震模塊隨之受力,該模塊可利用橡膠彈性體的減震功能消減和消化外力;與此同時,緊固螺母能有效的限制模塊和梁體繼續(xù)向外位移,從而能防止主梁從墩臺上滑落,盡而防止落梁發(fā)生。當兩個梁體分別相向向內(nèi)移動時,梁體間的距離逐漸縮小,
橋梁防落梁和防震擋塊不一樣。 防落梁,是一種用于公路抗震的結構。 防震擋塊一般在頂蓋梁上邊梁外側(cè)設置的土工構造物。橋梁工程中,防震擋塊是設置于橋墩和橋臺上且置于梁端兩側(cè)的防震構造,防震擋塊與梁體之間須設置墊木。 抗震擋塊的工作原理: 在我國,中小跨徑連續(xù)梁橋大多采用板式橡膠支座,對于這類橋梁,在地震作用下支座會發(fā)生較大位移,為了防止橫向落梁的發(fā)生,通常在墩臺和蓋梁兩端設置抗震擋塊。 擋塊雖然能減小
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 馬經(jīng)理
電 話: 18531088711
手 機: 15100012382
微 信: 15100012382
地 址: 河北邯鄲永年縣蘇固村南
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