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詞條說明
1、鋼結構*涂料,刷涂或噴涂在鋼結構表面,起到*隔熱作用,從而防止了鋼材在火災中迅速升溫而降低強度,以避免鋼結構失去支撐能力而導致建筑物倒塌。2、室內厚型鋼結構*涂料,在火災中涂層不膨脹,依靠材料的不燃性,低導熱性或涂層中材料的吸熱性,延緩鋼材的升溫,保護鋼構件。3、薄型室內鋼結構*涂料,在受熱時能膨脹發(fā)泡,以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫,保護鋼構件。4、**薄型室內鋼結構*涂
隧道***涂料的施工施工方法:刮涂法:使用金屬或非金屬刮刀,如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各種厚漿型*涂料和膩子。輥涂法:輥子是一個直徑不大的空心圓柱,表面粘有用合成纖維制成的長絨毛,圓柱兩端裝有2個墊圈,中心帶孔,彎曲的手柄即由這個孔中通過,使用時先將輥子浸入涂料中浸潤,然后用力輥涂到所需的表面上。發(fā)展有用空壓機輸送涂料的輥涂裝置。刷涂法:刷涂法適用于涂刷任何形狀的物
施工過程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持在5~45℃,相對濕度不宜大于85 %,空氣應流通。 當構件表面有結露時,不宜施工。 施工過程中,要根據耐火極限隨時注意測量涂層的厚度。 本產品系水性*涂料,因此涂層無論在施工過程中還是在施工完畢后均應處于室內或避雨棚內,以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料須在30分鐘內用完。參考用量20-22kg/㎡/25mm。
隧道*涂料如何進行有效的驗收隨著國家對隧道*涂料的監(jiān)管力度不斷加大,使得很多隧道施工方越來越關注隧道的*安全。業(yè)內人士指出,隧道*涂料施工需要注意的方面有很多,下面就其中較為重要的驗收工作為大家進行解答。隧道*涂料工程施工完工后,與普通的鋼結構*涂料工程一樣,需要一個驗收的程序,下面為您細細的講解。隧道*涂料進行驗收時需要注意的方面:(1)*涂料國家檢測機構的耐火極限檢測報告和理化
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