直埋式波紋補(bǔ)償器

時(shí)間：2021-04-02作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：210

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廠家供應(yīng)管道固定管托 T型管道導(dǎo)向支架 石油化工支吊架

  管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道;無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通?；瑒?dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。

• 熱壓彎頭的技術(shù)參數(shù)

  可分為、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。 常用尺寸?公稱通徑?端部外徑 中心至端面尺寸 中心至中心尺寸 北面至端面尺寸 45°彎頭?90°彎頭 180°彎頭 180°彎頭 A系列 B系列 長(zhǎng)半徑 長(zhǎng)半徑 短半徑 長(zhǎng)半徑 短半徑 長(zhǎng)半徑 短半徑 15 21.3 18 16 38 - 76 - 48 - 20 26.9 25 16 38 - 76 - 51 - 25

• 套筒補(bǔ)償器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  主要有套筒(芯管),外殼,密封材料等組成.用于補(bǔ)償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向轉(zhuǎn)動(dòng).具有體積小補(bǔ)償量大的特點(diǎn)適用于熱水、蒸氣、油脂類介質(zhì)，通過(guò)滑動(dòng)套筒對(duì)外套筒的滑移運(yùn)動(dòng)，達(dá)到熱膨脹的補(bǔ)償。套筒式補(bǔ)償器的內(nèi)套筒與管道連接,采用高性能自壓式動(dòng)密封的原理與結(jié)構(gòu),它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進(jìn)行自由滑動(dòng),能適應(yīng)任何管道的密封要求.外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封,能耐高溫,防腐蝕抗老化,適用溫度-4

• 鋼支撐

  鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。 簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。 地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端 鋼支撐