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邊坡防護網(wǎng)怎么裝置,護坡網(wǎng)施工前,應(yīng)徹底鏟除護坡區(qū)的浮石和浮石。邊坡防護網(wǎng)施工丈量放線:從防護區(qū)中下部向上部和兩邊放線,丈量確定錨孔位置,并在每個孔位置鑿一個深度不小于錨桿顯露環(huán)套長度的坑,一般直徑為20厘米,深度為15厘米。自動護坡網(wǎng)按規(guī)劃深度鉆錨桿孔并鏟除孔內(nèi)灰塵,孔深應(yīng)比規(guī)劃錨桿長度長5厘米以上,孔徑不小于48;當遭到鑿巖設(shè)備的約束時,構(gòu)成每個錨栓的兩條剛性繩子可以錨入直徑不小于35的兩個錨
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄特點及其施工現(xiàn)場的注意事項:1、柔性高,保護強度高,易于推廣。適用于任何地形,安裝程序規(guī)范化、系統(tǒng)化。2、該系統(tǒng)采用模切安裝方式,施工周期短,施工成本低。3、統(tǒng)材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的**高壽命。4、該系統(tǒng)能將工程隊的環(huán)境影響降低到
纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設(shè)計時,纜索護欄沒有國家標準,纜索、錨具等既無行業(yè)標準也無產(chǎn)品。主要是借鑒日本、美國的一些產(chǎn)品宣傳資料,對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討,結(jié)合我國國情進行設(shè)計。纜索護欄的常規(guī)尺寸及布置原則在“規(guī)范”中已作詳細規(guī)定,這里不再贅述。下面僅對合寧公路纜索護欄設(shè)計的特點作一介紹。纜索護欄端末立柱撞壞后會引起整段(一個端末區(qū)間)纜索松動,由
設(shè)備邊坡防護網(wǎng)前咱們需求中止一些仔細的分析,假設(shè)分析不充分會招致后續(xù)工作中止困難。那么咱們需求留意那幾點呢?與邊坡防護網(wǎng)的施工過程:邊坡防護網(wǎng)邊坡的削坡清算,當然削坡不是必需的,可是鄙人面的情況下需求中止削坡。安裝邊坡防護網(wǎng)的具體過程設(shè)備邊坡防護網(wǎng)特別是設(shè)備自動防護網(wǎng)的時分,施工工人會穿越在邊坡上,假設(shè)坡面存在一些危巖、浮石等情況,需求中止必要的削坡。假設(shè)不處置可能會引發(fā)巖石滾落、坍塌,直接給邊坡
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