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詞條說明
纜索護(hù)欄的特點(diǎn)有很多,以下為教**的特點(diǎn)1.安全性好纜索護(hù)欄具有很好的的柔韌性,能有效地吸收碰撞車輛的能量,不易反彈造成二次事故,因此,車損及傷亡率均**混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時,纜索護(hù)欄的碰撞突破率也**波形護(hù)欄。2.施工方便纜索的立柱間距較靈活,在安裝時跨越障礙、調(diào)整樁位較容易,這給施工安裝帶來較大的方便,掛纜繩后的線路調(diào)整也較容易。3.維護(hù)修復(fù)容易纜索護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的
纜索護(hù)欄是柔性防護(hù)欄的一種,纜索護(hù)欄現(xiàn)在按照國家標(biāo)準(zhǔn)分類分為三種:A級纜索護(hù)欄、B級纜索護(hù)欄、C級纜索護(hù)欄。A級纜索護(hù)欄通常是以六根鋼絲繩為主,B級纜索護(hù)欄是以五根鋼絲繩為主,C級纜索護(hù)欄是以四根鋼絲繩為主。纜索護(hù)欄的分類也包括表面處理的分類。纜索護(hù)欄的表面處理有熱鍍鋅、噴塑、鍍鋅噴塑、木紋轉(zhuǎn)印等表面處理。我廠可定制各種分類的纜索護(hù)欄。纜索護(hù)欄的立柱安裝也分為三類。安裝工地如果是土地的話就可以采用
纜索護(hù)欄網(wǎng)也是分等級的,各級路側(cè)纜索護(hù)欄的應(yīng)用纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長度短時不經(jīng)濟(jì)。纜索護(hù)欄是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)
邊坡防護(hù)網(wǎng)顧名思義就是用來對山坡進(jìn)行防護(hù)的一種絲網(wǎng),其采用熱鍍鋅絲編織鋼絲繩網(wǎng),通常被應(yīng)用在坡面地形,尤其是應(yīng)用在破碎的山體上較能**其防護(hù)性能。其邊坡防護(hù)網(wǎng)分為兩種一種是主動防護(hù)網(wǎng),一種是被動防護(hù)網(wǎng),其中主動防護(hù)網(wǎng)用鋼絲繩網(wǎng)、錨桿、支撐繩的安裝牢固后能有效的限制落石的滾動范圍,預(yù)防山坡崩塌和風(fēng)化剝落現(xiàn)象的產(chǎn)生,通過主動防護(hù)網(wǎng)穩(wěn)固山石的同時,我們可以通過人工種植草坡,進(jìn)行植物綠化,從而保持山坡上的
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