詞條
詞條說明
纜索護(hù)欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設(shè)計(jì)時(shí),纜索護(hù)欄沒有國家標(biāo)準(zhǔn),纜索、錨具等既無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也無產(chǎn)品。主要是借鑒日本、美國的一些產(chǎn)品宣傳資料,對(duì)國外纜索護(hù)欄的功能和不足之處進(jìn)行探討,結(jié)合我國國情進(jìn)行設(shè)計(jì)。纜索護(hù)欄的常規(guī)尺寸及布置原則在“規(guī)范”中已作詳細(xì)規(guī)定,這里不再贅述。下面僅對(duì)合寧公路纜索護(hù)欄設(shè)計(jì)的特點(diǎn)作一介紹。纜索護(hù)欄端末立柱撞壞后會(huì)引起整段(一個(gè)端末區(qū)間)纜索松動(dòng),由
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式。這是一種結(jié)構(gòu),由幾個(gè)電纜,初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu)。當(dāng)車輛碰撞時(shí),電纜在彈性范圍內(nèi)工作。它可以很容易地重復(fù)使用和修理。柱間距相對(duì)較軟,不均勻沉降的影響相對(duì)較小。景區(qū)內(nèi)的電纜護(hù)欄較為美觀。在積雪覆蓋的地區(qū),電纜護(hù)欄除雪有輕微障礙。但纜索護(hù)欄結(jié)構(gòu)復(fù)雜,端柱損傷修復(fù)難度大,不適合小半徑曲線段的使用;同
【鋼索護(hù)欄】防護(hù)網(wǎng)的施工進(jìn)度受哪些因素影響
哪些因素會(huì)影響到主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工進(jìn)度主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)場狀況及編制意圖受氣候及現(xiàn)場施工條件影響,基坑開挖后因距臨時(shí)道路比較近及未及時(shí)做鋼絲網(wǎng)混凝土護(hù)坡,82#樓北側(cè)1-5軸~1-7軸處呈現(xiàn)小面積的塌方?;铀揭坏┏尸F(xiàn),會(huì)對(duì)作業(yè)區(qū)人員的生命安全、設(shè)備產(chǎn)業(yè)、相鄰結(jié)構(gòu)物形成較大危害和丟失。為減少或降低人員傷亡和產(chǎn)業(yè)丟失,針對(duì)此處塌方編制應(yīng)急處理計(jì)劃。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)處理計(jì)劃、塌方處的土及邊坡上的浮土。應(yīng)清理至
電纜護(hù)欄分為浸漬B(普通)、浸漬A(增強(qiáng))、熱鍍鋅B(普通)、熱鍍鋅A(增強(qiáng))。A類使用六根電纜,也稱為六條電纜護(hù)欄。B類使用五根電纜,也稱為五條電纜護(hù)欄。A級(jí)和B級(jí)電纜的初始張力為201天。電纜采用3X7鍍鋅/右旋結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,耐腐蝕性好。電纜護(hù)欄的產(chǎn)品特性與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,具有柔性好、抗沖擊能力強(qiáng)、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風(fēng)載等特點(diǎn)。此外,電纜護(hù)欄的能見度較好,有助于游客享受自然景觀。纜索護(hù)欄主
聯(lián)系人: 張亞龍
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