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纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式。這是一種結構,由幾個電纜,初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護欄是一種柔性結構。當車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內工作。它可以很容易地重復使用和修理。柱間距相對較軟,不均勻沉降的影響相對較小。景區(qū)內的電纜護欄較為美觀。在積雪覆蓋的地區(qū),電纜護欄除雪有輕微障礙。但纜索護欄結構復雜,端柱損傷修復難度大,不適合小半徑曲線段的使用;同
被動落石防護網(wǎng)的加固作用有邊坡加固作用,可根據(jù)塌陷和風化脫落,滑移的發(fā)生,約束部分或少量的落石運動規(guī)模,有小塊的落石或上坡。它可以滿足長達*的防腐壽命要求,但其加固能力僅為70%-80%左右,不適用于體積大于1m-3m的大型孤石。被動式落石防護網(wǎng)由鋼絲網(wǎng),環(huán)網(wǎng),(擋住小塊落石時要加一層金屬絲網(wǎng)),固定系統(tǒng)(錨,拉錨繩,底座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四部分部分組成。將鋼柱和鋼絲網(wǎng)結合形成一個整體,
鋼絲繩護欄相比于傳統(tǒng)護欄有如下幾個優(yōu)點1:安全性能好,由于繩索護欄采用柔性鋼絲繩結構,依靠繩索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,減少二次傷害的發(fā)生率。保護人民生命財產(chǎn)安全。2:緩解眼睛疲勞,繩索護欄的結構組成是駕駛員的視野透空率高,能較大的緩解眼睛疲勞。3:對路面占用較小,易于清潔路面和安裝其他公路設施。4:成本低,繩索護欄結構組成主要采用鋼絲繩,相對于傳統(tǒng)護欄來說,成本降低了很多。5:美觀
主動防護網(wǎng)是柔性網(wǎng),主要由鋼絲繩制成,并包裹在需求維護的斜坡或巖石上,以維護其免受風化,脫落或斜坡上的巖石和土壤的危害,以及巖石的陷落(加固),或將落石運動控制在一定范圍內(防護功用)。主動防護網(wǎng)產(chǎn)品結構:用鋼絲繩固定桿或支撐繩固定,或者用鋼筋(可以施加預應力)或鋼絲繩固定桿(有邊際支撐繩時),必要時運用**的固定墊和邊際固定繩進行固定。主動防護網(wǎng)產(chǎn)品特性:高柔韌性,高防護強度和易鋪展性,適用任何
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