基樁聲波透射法檢測易出現(xiàn)的兩種誤判

時間：2020-09-19作者：滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：182

滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司專注于鉗壓聲測管,螺旋聲測管,套筒聲測管等

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  詞條說明

• 聲測管的長度是否影響檢測結(jié)果

  聲測管又叫超聲波檢測管或者探測管，其主要用途是作為超聲波探測法檢測時檢測探頭的通道，那么在樁基檢測過程中，聲測管的長度是否會對檢測結(jié)果產(chǎn)生影響，樁基檢測時對聲測管的長度是否又有相關(guān)要求呢？ 這個問題，也是小編從網(wǎng)站后臺看到的問題之一，我覺得這應(yīng)該也是很多人會關(guān)心的問題，所以小編又一次發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的力量，來為大家收集相應(yīng)的，然后在這里分享出來，但是依舊如小編之前說的，因?yàn)槎际莵碜跃W(wǎng)絡(luò)，也希望大家只是作

• 50聲測管每米的重量是多少？如何換算？

  公司常年備有50、54、57聲測管現(xiàn)貨,路橋材料有：鉗壓式聲測管（樁基檢測管）螺旋式聲測管 套筒式聲測管，法蘭式聲測管，注漿管，鋼花管。交貨快,價格低!完善的售后服務(wù)愿與新老客戶共同努力，共同發(fā)展。 很多聲測管生產(chǎn)廠家會以噸數(shù)為計(jì)價方式， 有的以米數(shù)為計(jì)價方式， 我們需要進(jìn)行換算后才能比較出來價格。以外徑 50mm 的聲測管為例帶您分析一下重量是如何換算的： 由于不同型號的聲測管的直接和壁厚不一，

• ?怎么保障聲測管安全運(yùn)輸

  聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車包裝的時候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。 在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因?yàn)橐话愕你Q壓式聲測管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時，聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要

• 橋梁樁基聲測管能否代替鋼筋主筋呢？

  我們都知道橋梁樁基聲測管是與鋼筋籠是綁定到一起的，那么，很多人會有這樣的疑問，橋梁樁基聲測管是否可以替鋼筋主筋？ 答案是否定的。 那么，我們來看一下原因： 一、作用不一樣 橋梁樁基聲測管主要是作為樁基檢測時的通道進(jìn)行使用，鋼筋籠的作用主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強(qiáng)度高但抗拉強(qiáng)度很低。它對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力。 二、基本系數(shù)不一樣 聲測管是采用焊管進(jìn)行加工而成的，中間是空