橋梁聲測管錨固的過程規(guī)范

時間：2020-09-01作者：滄州市新邁實業(yè)有限公司瀏覽：153

滄州市新邁實業(yè)有限公司專注于鉗壓聲測管,螺旋聲測管,套筒聲測管等

• 詞條

  詞條說明

• 聲測管對焊接速度的要求

  焊接速度也是焊接工藝主要參數(shù)之一,它與加熱制度、焊縫變形速度以及相互結(jié)晶速度有關(guān)。在焊接聲測管時,焊接質(zhì)量隨焊接速度的加快而提高。這是因為加熱時間的縮短使邊緣加熱區(qū)寬度變窄,縮短了形成金屬氧化物的時間,如果焊接速度降低時,不僅加熱區(qū)變寬,而且熔化區(qū)寬度隨輸入熱量的變化而變化,形成內(nèi)毛刺較大。在低速焊時,輸入熱量少使焊接困難,若不符合規(guī)定值時易產(chǎn)生缺陷。 因此在聲測管廠家時,應(yīng)在機(jī)組的機(jī)械設(shè)備和焊

• 聲測管運輸方法的選擇

  聲測管運送方法現(xiàn)在首要是以汽運為主，假如碰到數(shù)量巨大的，為了節(jié)能運費能夠選擇鐵路運送或許海運。在汽運過程中必定要留心不能**高和**重，聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因而在進(jìn)行裝車包裝的時分是不能使用帶鋼打捆的。 一般情況下，一捆聲測管的數(shù)量為61支，使用安全帶質(zhì)料的袋裝帶進(jìn)行打捆，不光能夠方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會因為打捆打的太緊而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車的過程中，需留心輕吊輕放，這

• 關(guān)于聲測管廠家的回火處理4

  4、聲測管冷卻不當(dāng)，原因是預(yù)冷時間過長，冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng)，淬火介質(zhì)溫度漸高而冷卻性能下降，攪拌不良或出槽溫度過高等，措施：出爐、入槽等要快；掌握淬火介質(zhì)冷卻特性；油溫60～80℃，水溫30℃以下，當(dāng)淬火量大而使冷卻介質(zhì)升溫時，應(yīng)添加冷卻淬火介質(zhì)或改用其它冷卻槽冷卻；加強冷卻劑的攪拌；在Ms+50℃時取出。 公司常年備有50、54、57聲測管現(xiàn)貨,路橋材料有：鉗壓式聲測管（樁基檢測管）螺旋式聲測管

• 聲測管的材料質(zhì)量控制

  聲測管的材料質(zhì)量控制主要從外觀質(zhì)量和材質(zhì)要求兩方面進(jìn)行控制。 聲測管的外觀要求：聲測管應(yīng)順直，彎曲度不大于5mm/m．聲測管兩端截面應(yīng)與其軸線垂直，并應(yīng)無毛刺，不允許有裂縫結(jié)疤、折疊、分層、搭焊缺陷存在，管內(nèi)應(yīng)暢通無異物。 聲測管的材質(zhì)要求：要求有足夠的機(jī)械強度保證在灌注混凝土過程中不會變形且與混凝土粘接良好，不致聲測管和混凝土間產(chǎn)生縫隙包裹不佳，影響測試結(jié)果。其力學(xué)性能抗彎曲性能耐壓扁性能、密封