供應(yīng)曲靖伸縮縫修補(bǔ)材料快速通車修補(bǔ)料廠家直銷

時間：2020-07-02作者：云南南漿建筑材料有限公司瀏覽：117

云南南漿建筑材料有限公司專注于高強(qiáng)無收縮灌漿料,預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑等

• 詞條

  詞條說明

• 道釘錨固劑

  鐵路軌枕道釘錨固新材料新技術(shù) （錨固劑 錨固料 軌道膠泥） 本品可分為：鐵路道釘錨固 軌枕道釘錨固 干粉型道釘錨固 環(huán)氧型道釘錨固四類型號 產(chǎn)品簡介 本品為無機(jī)混合料，具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。 產(chǎn)品用途

• 昆明南漿牌速凝劑廠家

  速凝劑 - 主要成分 速凝劑圖冊 其主要成分為鋁氧熟料(即鋁礬土、純堿、生石灰按比例燒制成的熟料)經(jīng)磨細(xì)而制成。 鋁礬土 （aluminous soil；bauxite）又稱礬土或鋁土礦，主要成分是氧化鋁，系含有雜質(zhì)的水合氧化鋁，是一種土狀礦物。白色或灰白色，因含鐵而呈褐黃或淺紅色。密度3.9～4g/cm3，硬度1～3，不透明，質(zhì)脆。極難熔化。不溶于水，能溶于硫酸、氫氧化鈉溶液。主要用于煉鋁，制耐

• 支座砂漿

  NJ-支座砂漿 支座砂漿使用干現(xiàn)澆橋梁盆式橡膠支座安裝的需要，搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿等。 技術(shù)特征 CGM支座砂漿是由特種膠凝材料、膨脹材料、外加劑和高強(qiáng)集料組成的特種工程材料，具有高流動性、無收縮、早強(qiáng)、高強(qiáng)、耐久等特征。 1、施工性好：具有良好的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便； 2、微膨脹；填充部位無收縮

• 昆明南漿牌高強(qiáng)無收縮灌漿料廠家

  高強(qiáng)無收縮自密實水泥基灌漿材料 產(chǎn)品介紹：南漿灌漿料(南漿料)是以高強(qiáng)度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水，攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹；無毒、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力