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詞條說明
從近年來施工的公路隧道工程的二襯來看,隧道工程的施工階段出現(xiàn)了各類外觀病害,主要表現(xiàn)在混凝土的表面缺陷,例如在起拱線以下的邊墻上局部出現(xiàn)施工接縫錯位;拱部油跡,麻面,流沙和氣泡等表面缺陷,影響了混凝土外觀質(zhì)量。針對以上隧道二襯常見的外觀質(zhì)量通病,分析二襯表面缺陷形成的原因,力求解決混凝土表面的常見缺陷,提高工程質(zhì)量。祥煥砼Z2混凝土增強劑專為解決混凝土地面、墻面、橋梁墩柱等強度不夠等問題而研制。是
祥煥砼Z3-T路面快速修補料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿,具有較高的抗壓強度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,有**強的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)**薄修補??稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進行修補,或在已損壞及不能滿足設(shè)計要求的工業(yè)民用建筑進行修復(fù)。一、理化特點物理狀態(tài):灰色粉末,有吸
造成混凝土表面起砂的原因有很多,主要原因有:1.水泥品種不當(dāng)和水泥用量少。2.水灰比過大:即拌合的混凝土水量大,導(dǎo)致混凝土表面泌水,降低混凝土表面強度。3.砂石料的級配不合理、含泥量高:骨料級配不合理、過細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂,影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。4.施工過程中的過分振搗:加劇混凝土表面的泌水,導(dǎo)致混凝土表面強度較低。5.養(yǎng)護不當(dāng)。6.壓光時間掌握的不好、混凝土表面未達(dá)到一定的強度
涵洞作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分,其外觀的整潔與統(tǒng)一不僅關(guān)乎美觀,直接影響到道路整體形象與行車。面對涵洞混凝土表面因施工、環(huán)境侵蝕或材料老化等因素導(dǎo)致的色差問題,采用的混凝土色差修復(fù)劑進行噴涂修復(fù),無疑是一種且前瞻性的解決方案。這款色差修復(fù)劑,如同神奇的調(diào)色師,能夠匹配并調(diào)和原有混凝土色澤,實現(xiàn)無縫銜接,讓修復(fù)后的區(qū)域與周圍混凝土表面渾然一體,難以察覺修復(fù)痕跡。其特的滲透性與附著力,確保修復(fù)層牢
公司名: 天津正祥科技有限公司
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