詞條
詞條說(shuō)明
工廠隔音屏障室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障前景:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道
廣東隔音屏障聲屏障業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)1.高速公路聲屏障自重輕,可降低聲屏障基礎(chǔ)與立柱的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求及給現(xiàn)場(chǎng)安裝帶來(lái)方便;2.高速公路聲屏障強(qiáng)度高,抗彎承載力≥2.34KN/m2,不易變形;3.高速公路聲屏障后期維護(hù)方便,不變色、易清洗、受破壞后易更換等.4.高速公路聲屏障耐腐蝕,化學(xué)性能穩(wěn)定,在自然環(huán)境中不會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,汽車尾氣對(duì)其沒(méi)有任何的影響;5.高速公路聲屏障吸隔聲效果理想,降噪系數(shù)NRC≥0.
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪
隔音屏障廠商隔音屏障廠商為下降對(duì)司乘人員的壓抑感,聲屏障部分屏障板規(guī)劃成透明視窗方法可以使這種情況得到較大改善。如果在城市區(qū)域周圍現(xiàn)象較好。隔音屏障廠商能消除時(shí)可以規(guī)劃成在橫向上較為廣大,盡量減少窗框及分隔條的影響,隔音屏障能消除路內(nèi)外因聲屏障而發(fā)作的距離,減少聲屏障對(duì)附近居民的視界及日照影響,隔音屏障廠商使線路原有的現(xiàn)象可以看到,以與周圍環(huán)境協(xié)兩調(diào)。隔音屏障廠商隔音聲屏障隔音板也稱之為小區(qū)隔音板
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