詞條
詞條說明
產(chǎn)品用途: 為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內部裝有減震器。 汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。但是市場上充斥著以再生膠為材料的減震器,手感硬
雙法蘭式限位伸縮接頭是由本體、密封圈、壓緊構件組成的松套連接管道的裝置。主要用于吸收位移,而不能承受壓力推力的補償接頭。3、補償器一端應靠近固定管架,若過長則要按一導向架的設置要求設置導向架,其它導向架的較大間距可按下計算:LGmax-較大導向間距(m)。工作原理:松套伸縮節(jié)安裝在管道上后,擰緊螺母彈性密封圈,在螺母壓蓋的作用下依靠相互斜度,緊壓在管子外圈密封和連接作用。當溫度變化時管子能在接頭
橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用,是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性: 1)橡膠具有高彈性和黏彈性; 2)與鋼鐵材質相比,橡膠的彈性變形很大,彈性模量很??; 3)橡膠的沖擊剛度大于動剛度,動剛度又大于靜剛度,有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形; 4)應力-應變曲線為橢圓形滯后線,其面積等于各個震動周期轉變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?,可通過配方設計調整之; 5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5); 6
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。2、要挑選優(yōu)質的橡膠減振器:假劣偽冒產(chǎn)品雖然報價低廉,可是壽數(shù)卻不到原裝產(chǎn)品的一半。 云南源凱管道閥門有限公司位于美麗的春城昆明,并于201
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