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詞條說明
山東 山東 是一種消音、減噪的工具。直立型聲屏障它通過彈簧卡子將其固定在。施工不得影響路基的穩(wěn)固和安全。形成聲屏障。大氣污染、水污染、污染、噪音污染等等;。給我們?nèi)粘I钪袔砹撕艽蟮睦_。市場(chǎng)上面的產(chǎn)品多種多樣、眼花繚亂。 價(jià)格不等。隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會(huì)影響聲音的傳遞
湖北 湖北 隔音屏障選購材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪
橋上護(hù)欄橋上防護(hù)柵欄安裝廠家價(jià)格 普通鐵路線路防護(hù)隔離護(hù)欄用在快速鐵路客專橋下的防護(hù)成品,本產(chǎn)品憑據(jù)快速鐵路客專橋下防護(hù)隔離隔離柵[通線]通用圖來出產(chǎn)加工定做制作的。高速鐵路線路隔離隔離柵是高速鐵路內(nèi)側(cè)經(jīng)常采取的產(chǎn)品。普通鐵路剛性柵欄的安置通過高速鐵路工程建設(shè)通用參照?qǐng)D通線實(shí)行。 框架結(jié)構(gòu),兩方三角折角型,銹型,雙圈,勾花,鋼板網(wǎng)等。外觀大?。?797mmx2760mm、1700mm*2760m
公路生屏障廠家特點(diǎn): 1)、隔聲量大2)、吸聲系數(shù)高3)、耐候耐久性4)、美觀5)、經(jīng)濟(jì)6)、方便7)、安全8)、輕便金屬板的厚度:0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm(可根據(jù)客戶要求定做)成型厚度:60cm、80cm、100cm(可根據(jù)客戶要求定做)公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板。 價(jià)格不等。隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機(jī): 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號(hào)
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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