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詞條說明
在混凝土運輸?shù)倪^程中,沒有對其混凝土結(jié)構(gòu)很好的處理,使得混凝土在運輸時質(zhì)量出現(xiàn)問題 北京中冶寶成建筑修復技術(shù)有限公司是以混凝土修復材料的研發(fā)銷售,混凝土回彈強度增強劑、混凝土表面強度增強劑、混凝土缺陷修補砂漿,混凝土裂縫修復膠,混凝土色差修復劑等 從內(nèi)部形成一個三維的網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),填充混凝土的毛細孔,從而達到提升密度,增加回彈值的效果 混凝土回彈強度不夠處理不是很難,但遇到補強時需要提前安排工作
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對于已澆筑成型的二襯混凝土強度不足問題是經(jīng)常遇到的問題,使用混凝土回彈增強劑可以有效解決這一問題混凝土的強度成為配合比設(shè)計以及生產(chǎn)和應(yīng)用的首要性能指標混凝土配置的原因,外加劑或者水泥添加量錯誤導致的強度不足 出現(xiàn)混凝土回彈強度不足時,使用筑致杰Z6混凝土增強劑無疑是可以解決這一問題的選擇===================================================
建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大于另外3種砂漿,同時混凝土底板振動加速度也遠小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時間長;采用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大于其砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大于其砂漿.在僅考慮軌道
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