詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)焊三通是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將三通與鋼管對(duì)焊,對(duì)焊三通的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。冷拔三通就是一段主管加上一個(gè)小的分支管,顯然,兩個(gè)大的尺寸是主管,中間接出來(lái)的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是有壓力的,這時(shí)氧的活性大;如
波紋補(bǔ)償器,習(xí)慣上也叫膨脹節(jié),或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。主要用在各種管道中,它能夠補(bǔ)償管道的熱位移,機(jī)械變形和吸收各種機(jī)械振動(dòng),起到降低管道變形應(yīng)力和提高管道使用壽命的作用。波紋補(bǔ)償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。1.波紋管直邊段內(nèi)外徑的尺寸公關(guān)應(yīng)符合GB1804中H12級(jí)要求。2.波紋補(bǔ)償器與管道(或設(shè)備)的連接法蘭和端管的尺寸及技術(shù)
金屬與它所處的環(huán)境介質(zhì)之間發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)或物理作用,引起金屬的變質(zhì)和變壞,稱為金屬腐蝕,腐蝕現(xiàn)象是十分普遍的。從熱力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā),除了少數(shù)貴金屬(Au、Pt等)外,一般金屬發(fā)生腐蝕都是一個(gè)自發(fā)過(guò)程。人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到使用的金屬很少是由于單純機(jī)械因素(如拉、壓、沖擊、疲勞、斷裂和磨損等)或其他物理因素(如熱能、光能等)引起的破壞的,絕大多數(shù)金屬材料的破壞都與其腐蝕因素有關(guān),因此金屬材料的腐蝕己成為當(dāng)今
泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過(guò)它把混凝土輸送到一定的高度,距離。泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù),為車主減少了費(fèi)用,得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。泵管的材質(zhì)有多種,常見(jiàn)的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好,價(jià)格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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