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【遼寧高速】低溫低寒快速修補(bǔ)材料 -“對癥下藥” 是關(guān)鍵!
? 負(fù)責(zé)本次施工的張工介紹在使用【搶修寶】前進(jìn)行過多種同類材料試樣對比,經(jīng)過多方比對【搶修寶】無論從性能質(zhì)量、時間效率以及施工方法等多個方面都具有明顯優(yōu)勢。 ? 【搶修寶】RT-2水泥混凝土**修補(bǔ)材料是**維修更換伸縮縫時應(yīng)用的**修補(bǔ)材料,本次遼寧高速在搶修伸縮縫中應(yīng)用【搶修寶】效果顯著。 ? ? 從時間性能上來講,通常市場上指的2小時開放通行的材料多
隨著高速、干線公路建成運營時間的推移,車輛的通行量不斷增加,**載車輛的巨增,從而加速原有橋梁伸縮縫鋼部件大部分損壞,橋頭跳車現(xiàn)象嚴(yán)重,很多路段路面縱縫一側(cè)或兩側(cè)邊緣會出現(xiàn)部分破碎和斷裂,為做好公路橋梁伸縮縫和混凝土路面的啃邊修補(bǔ),瑞泰路橋養(yǎng)護(hù)特材中的“搶修寶RT-4”是目前國內(nèi)處理橋梁伸縮縫、橋面鋪裝層較為合適的**材料。此材料2-4小時開放交通、凝固時間快!**性好!后期強(qiáng)度不倒縮!是中國較為
? ? 橋梁公路鋪裝層,保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)而鋪設(shè),在鋪裝層上方還有一層瀝青路面,橋面滲水,是因為瀝青路面在施工時壓實不夠,導(dǎo)致強(qiáng)度不足,滲水,另外還有重載車輛的作用,夏冬較端天氣的影響,橋面會出現(xiàn)碎裂、空鼓的現(xiàn)象,表層開裂,在車輪壓力作用下,相互間的縫隙越來越大,形成大小不一的坑洞,造成橋下滲水。 ? ? 滲水修補(bǔ)的方法比較多,當(dāng)下主流的方法,使用**修補(bǔ)材料進(jìn)行
搶修寶——橋涵伸縮縫錨固區(qū)深層淺層病害修復(fù)利器
伸縮縫是橋梁接茬處的重要裝置,常常容易產(chǎn)生破損,常見病害有深層病害,如深層的裂縫、坑槽、內(nèi)部型鋼斷裂等等和淺表層病害;淺表病害,如麻面、起皮、起砂、露石子等等,不同的病害應(yīng)該用不同的修補(bǔ)材料處理,西安瑞泰搶修寶系列產(chǎn)品,**修復(fù)橋涵伸縮縫錨固區(qū)深層淺層病害。 ? ? 如果伸縮縫出現(xiàn)了深度3cm以上的深層病害,那么建議使用西安瑞泰搶修寶RT-2,這款材料專門用于深層病害的處理,
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
郵 編:
網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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