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詞條說明
近年來,橋梁安全事故頻發(fā),業(yè)內(nèi)加強對運營橋梁進行檢測,在對已建成橋梁檢測時發(fā)現(xiàn),部分水下樁基礎(chǔ)存在鋼筋外露現(xiàn)象,且現(xiàn)已嚴(yán)重銹蝕,為確保該橋的行車安全,應(yīng)對病害嚴(yán)重樁基進行加固處理。其中,增大截面法被廣泛應(yīng)用于這類加固工程中,因此本文主要探討增大截面加固方法在水下樁基中的運用。 一、加固施工順序 1、施工前需要調(diào)查清楚樁基處河床碎石堆積的情況,然后根據(jù)河床情況,再確定鋼護筒下放高程及樁側(cè)巖土的清理措
進口碳纖維布和碳布膠在水下正確的施工方法 一、基面處理; 對表面的污泥和苔蘚進行清理,然后用打磨機把松散表層處理,直至露出堅實基層。 二、基面找平; 將水下**找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌至完全均勻,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修補厚度不宜**過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待24小時后再涂抹下一層。 三、下料 根據(jù)圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好,平鋪到雙
首先了解下應(yīng)用斯必得碳纖維布加固與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)相比有哪些優(yōu)勢?
首先了解下應(yīng)用斯必得碳纖維布加固與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)相比有哪些優(yōu)勢? 1.碳纖維布的自重僅為200~300克/平方米,設(shè)計厚度為0.111—0.167mm,加上環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,所以應(yīng)用碳纖維布加固基本不增加建筑結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸,加固后對建筑負(fù)荷及凈空的影響是較少的,同時也不會影響到建筑原結(jié)構(gòu)的外觀。 2.碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能,如柔和性好,能靈活地用于抗彎、封
進口碳纖維布加固的價格該如何定 南京斯必得,進口碳碳纖維布,進口碳纖維板,進口碳布膠,預(yù)應(yīng)力碳纖維板,進口植筋膠,植筋錨固膠 在進口碳纖維加固中,我們往往會事先考慮施工成本,我們都知道施工成本跟人力、物力、材料有很大關(guān)系,那么,進口碳纖維加固價格具體是多少? 一、進口碳纖維布加固價格有3個影響因素 1.使用的進口碳纖維布或者進口碳纖維板材料的質(zhì)量等級的優(yōu)劣直接影響到施工費用。 2.加固時使用的進口
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