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天津友發(fā)鍍鋅管供應面的偏緊力挺鋼價上漲,還能繼續(xù)飆多少?
轉眼間已來到2017年最后一個月的最后一周,相比所謂的傳統旺季“金九銀十”,11月份的行情較讓人為之驚喜。隨著采暖季的到來,鋼廠限產力度進一步加大,供應面的收緊和需求端的提前采購為鋼價推波助瀾,且相比期貨市場而言,近期現貨價格顯得尤為堅挺,但鋼價能否一路高歌。 昨天天津友發(fā)鍍鋅管鋼價建材繼續(xù)強勢拉漲,其余品種普遍反彈,幅度50-200元。市場資源短缺依舊嚴重,刺激下游終端積極提貨,成交表現尚可。
全聯冶金商會常務副秘書長王連忠在12月7日舉行的2018中國鋼鐵產業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇暨中聯鋼年會上表示,明年初鋼材供求缺口或達1000萬噸,預計明年初鋼鐵價格將適當上揚。 據王連忠介紹,較近冶金商會對秋冬季限產的影響和明年供求市場走勢進行了研究分析。秋冬限產區(qū)可能減少5000萬噸,其他地區(qū)增產1000噸, 對鋼市的影響大約是4000萬噸。在此背景下,明年1~3月份都陸續(xù)有不同的缺口,這幾個月合計可
從黑色系此波跳水行情來看,是在整體市場基本面并未出現實質變化的情況下,因此與基本面并 無明顯的關聯性,而較像是大機構有預謀的行動。從時間點來看,恰逢采暖季全面限產鋪開的前夜,在市場預期上漲驚人一致的情況下,利用市場羊群心理突然發(fā) 動,割韭菜獲利,整體市場顯得措手不及。另外,年底資金面趨緊,國家打擊債務風險等等,引發(fā)多頭鎖定利潤急于落袋,對整體市場下行起到推波助瀾的作用。原 本漲勢較好的現貨鋼市,
前鋼廠天津友發(fā)涂塑鋼管庫存處于較低水平,存在較高的補庫空間。四季度若港口庫存能夠進一步消化,產業(yè)鏈提前補庫的可能性將大幅增加。綜合來看,鐵礦石持續(xù)低位運行態(tài)勢難以持續(xù),以及當前鐵礦石期價大幅貼水于現貨的狀態(tài)使得逢低買入鐵礦石存在較好的安全邊際。 ????以鐵礦石1801期貨為例,入場時機可以關注下方420元/噸*支撐情況,建倉價格在420—490元/噸,*
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