詞條
詞條說明
拼接土工布,土工合成材料的拼接方式及搭接長度均滿足施工圖紙的要求。土工布的接頭施工前先作工藝試驗。若采用粘結(jié)方式,則進行粘結(jié)劑比較、粘結(jié)后的抗拉強度、延伸率以及施工工藝等試驗;若采用熱熔焊接方式,則進行焊接設(shè)備比較、焊接溫度、焊接速度以及施工工藝等試驗。 試驗前,先向監(jiān)理人提交試驗大綱,批準后方進行試驗。試驗完成后,將試驗成果報送監(jiān)理人審批,報告說明選定的施工工藝及相應(yīng)的施工參數(shù),經(jīng)監(jiān)理人批準后
采用土工布作為瀝青路面增強材料,可以防止路面因低溫龜縮而產(chǎn)生裂紋,能改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,阻止反射裂縫的擴展,還可以減輕車轍的軋痕。這種玻纖土工布經(jīng)表面化學處理后,改善了玻璃纖維的表面性能,增強了玻璃纖維與瀝青的黏結(jié)力,使其可在160℃高溫的瀝青混合料接觸后,不會產(chǎn)生開裂及翹曲變形。具有優(yōu)良的施工性能,可以延長公路的使用壽命,并可相對降低路面結(jié)構(gòu)層厚度,從而達到降低公路建設(shè)造價的目的。 土工布
在路堤填高不大時,加土工格室與未加格室對應(yīng)的路堤底面水平位移曲線差別相對較小,隨著填筑高度的增加,土工格室發(fā)揮的作用越來越明顯。 利用土工格室處理時地基模型的水平位移值均小于未加格室的情況。由于坡腳以外2米范圍內(nèi),均采用士工格室處理,因此,其水平位移在坡腳兩側(cè)變化比未采用格室時平緩,說明土工格室可以有效地改善坡腳處地基的受力情況。 在路堤深度范圍內(nèi),變形比較均勻,其后至砂礫層段,地基變形呈漸變趨
公司名: 泰安路德工程材料有限公司
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地 址: 山東泰安泰山區(qū)泰安市泰汶路中段
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