滄州鵬宇管業(yè)船舶法蘭廠

時(shí)間：2015-12-16作者：滄州鵬宇管業(yè)有限公司瀏覽：147

滄州鵬宇管業(yè)有限公司專(zhuān)注于直縫鋼管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 河北CB3075-2011船舶無(wú)縫鋼管廠家

  CB3075-2011船用無(wú)縫鋼管系列，寶鋼無(wú)縫鋼管，滄州鵬宇管業(yè)制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種無(wú)縫鋼管，無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴(kuò)四種基本方式，鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為 普通鋼管， 16Mn介于普通鋼管和合金鋼管之間稱為低合金鋼管，鋼管的材質(zhì)為27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo以及不銹鋼管統(tǒng)稱為合金鋼管。按照用

• 國(guó)標(biāo)大口徑厚壁保溫三通廠家

  保溫彎頭是保溫管件中的一種，保溫彎頭構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉(zhuǎn)向，一般與保溫管道配套使用，是根據(jù)保溫工程管線設(shè)計(jì)時(shí)用于補(bǔ)償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標(biāo)準(zhǔn)彎頭角度:30度、45度、60度、90度 。

• 河北大口徑厚壁合金高壓三通

  高壓厚壁三通的液壓脹形是通過(guò)金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過(guò)程是采用**液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過(guò)液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到高壓厚壁三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。

• 青海高速公路標(biāo)志桿廠家

  標(biāo)志桿 公路標(biāo)志桿 高速公路標(biāo)志桿生產(chǎn)廠家 標(biāo)志桿制造生產(chǎn)參數(shù)說(shuō)明 桿高：6000mm-8000mm 臂長(zhǎng)：3000mm-15000mm 立桿壁厚：4mm-10mm 橫桿壁厚：4mm-8mm 材料：焊接鋼管或無(wú)縫鋼管，材質(zhì)Q235或Q345 桿體防腐處理：整體內(nèi)外表面熱鍍鋅，鍍鋅厚度不小于86μm，30年不生銹；外表面噴塑處理，塑粉層厚度不小于95μm，5年內(nèi)不褪色，不脫落。 技術(shù)說(shuō)明 1、焊接