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詞條說明
近年來,**環(huán)境問題和能源問題日益**,汽車工業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn):一方面要求提高汽車燃?xì)獾臒嵝剩瑴p少汽車廢氣排放;另一方面是減輕汽車自身重量,提高行駛速度,降低能源消耗。汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴(yán)厲和對汽車輕量以及壽命延長等要求,必將進(jìn)一步促進(jìn)不銹鋼在汽車上的使用。同時(shí),隨著汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求的進(jìn)一步提高,也促使其所用材料從普通不銹鋼向較高性能不銹鋼轉(zhuǎn)變。此外,成本低、抗氧化性和熱疲勞
鎳是**的耐腐蝕材料,也是合金鋼的主要合金化元素。鎳在鋼中是形成奧氏體的元素,但低碳鎳鋼要獲得純奧氏體組織,含鎳量要達(dá)到24%;而只有含鎳27%時(shí)才使鋼在某些介質(zhì)中的耐腐蝕性能明顯改變。所以鎳不克不及孤立構(gòu)成不銹鋼。可是鎳與鉻同時(shí)存在于不銹鋼中時(shí),含鎳的不銹鋼卻具有很多珍貴的性能?;谏厦娴沫h(huán)境可知,鎳作為合金元素在不銹鋼中的作用,在于它使高鉻鋼的組織產(chǎn)生改變,從而使不銹鋼的耐腐蝕性能及工藝性能
錳對奧氏體的作用與鎳近似。但說得確切一些,錳的作用不在于形成奧氏體,而是在于它降落鋼的臨界淬火速度,在冷卻時(shí)增加奧氏體的不變性,抑制奧氏體的分化,使高溫下形成的奧氏體得以保持到常溫。在提高鋼的耐腐蝕性能方面,錳的作用不大,如鋼中的含錳量從0到10.4%改變,也不使鋼在空氣與酸中的耐腐蝕性能發(fā)生較著的改變。這是由于錳對提高鐵基固溶體的電極電位的作用不大,形成的氧化膜的防護(hù)作用也很低,所以工業(yè)上雖有
人才培養(yǎng) 如今人們常常把互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者形容為“站在風(fēng)口上的豬”,可無論怎么說,在筆者看來這其實(shí)都是人才。近年來,電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展改變了許多人的生活和消費(fèi)習(xí)慣,甚至還帶動了不少傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。近年來大量資本的涌入,可以算是為電子商務(wù)行業(yè)補(bǔ)充了急需的“血液”。但是如果光是有“血液”,卻沒有“頭腦”和“四肢”(即人才),那么結(jié)果可想而知。因此,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)不可或缺。 近日,北京電子商務(wù)中
公司名: 山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李明
電 話: 0534-7469877
手 機(jī): 13181364559
微 信: 13181364559
地 址: 山東德州山東 禹城 十里望西城工業(yè)園(禹王街西首)
郵 編: 251200
網(wǎng) 址: a203597830.cn.b2b168.com
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