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隧道精確人員定位管理系統(tǒng)如何實現(xiàn)人員精確管理
隧道的安全生產受到社會各界的高度關注,建立可靠實用的人員實時定位系統(tǒng),對提高隧道人員的監(jiān)控和調度水平,增強發(fā)生事故時隧道人員的快速反應能力,具有十分重要的現(xiàn)實和社會意義。 隨著物聯(lián)網科技的不斷發(fā)展,定位技術在各種應用場景的需求也大大提升。在眾多定位技術中,UWB定位技術因具有高精度、高動態(tài)、高容量、低功耗等優(yōu)點而被廣泛應用。其中,華科電氣KJ725隧道精確人員定位系統(tǒng)就采用UWB技術研發(fā)而成,較
技術領域:KTC158煤礦皮帶集中控制系統(tǒng) 效 果:設備運行穩(wěn)定,使用效果良好。未出現(xiàn)任何故障,客戶反映良好。 項目時間:2017年9月
WIFI?是IEEE?在1997?提出802.?11?無線網絡規(guī)范的基礎上發(fā)展而來的,其較大的優(yōu)點是無線傳輸速度較高,可達到11?Mbps。WIFI?系統(tǒng)是由AP(Access?Point?)?和無線網卡組成的無線網絡。AP稱為網絡橋接器或接入點,是傳統(tǒng)的有線局域網絡與無線局域網絡之間的橋梁,其工作原理相當于一個內置無線**器的HUB?或路由器。WIFI?無線通信系統(tǒng)于2007?年獲得煤安認證,
皮帶跑偏的根本原因是皮帶在運行過程中,橫向受力不平衡。主要有以下幾種原因: (1)安裝質量原因:a機架、滾筒沒有調整平直;b托輥軸線與輸送帶中心線不垂直;c機架與地面連接強度不夠,機架不穩(wěn)定;d導料槽和卸料槽的導料擋板安裝位置不當,受力不均。 (2)輸送帶質量原因:a輸送帶接頭與中心線不直;b輸送帶帶邊呈“S”型。 (3)裝載質量原因:裝載點不在輸送帶*。 (4)維護質量原因:滾筒清掃不干凈,造
公司名: 濟南華科電氣設備有限公司
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