安泰電子ATA-3080功率放大器在雷達(dá)系統(tǒng)無線電能傳輸中的具體應(yīng)用

時(shí)間：2024-01-25作者：西安安泰電子科技有限公司瀏覽：153

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• 【安泰電子】功率放大器廠家科普：什么是超聲波探頭？

  聲波換能器又稱超聲波探頭。超聲波換能器有壓電式、磁致伸縮式、電磁式等數(shù)種，在檢測(cè)技術(shù)中主要采用壓電式。由于其結(jié)構(gòu)不同，換能器又分為直探頭、斜探頭、雙探頭、表面波探頭、聚焦探頭、沖水探頭，等等。以固體傳導(dǎo)介質(zhì)為例，簡(jiǎn)要介紹以下三種探頭。（1）單晶直探頭。俗稱直探頭，其壓電晶片采用PZT壓電陶瓷制作。**超聲波時(shí)，將500V以上的高壓電脈沖加到壓電晶片上，利用逆壓電效應(yīng)，使晶片**出一束頻率落在超聲波

• 安泰電子飛機(jī)整機(jī)ATX-3000線束測(cè)試儀自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

  1、應(yīng)用背景飛機(jī)上裝配的線纜作為飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，其可靠性關(guān)系到整架飛機(jī)的安全性，因此在飛機(jī)通電前需要對(duì)全機(jī)線纜進(jìn)行導(dǎo)通性和絕緣性檢查并完成故障排除工作。現(xiàn)代飛機(jī)功能越來越強(qiáng)大，導(dǎo)致機(jī)上“電網(wǎng)”越來越復(fù)雜，大大增加了全機(jī)線纜檢測(cè)的難度。飛機(jī)上裝配的線纜作為飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，**地聯(lián)系著飛機(jī)上各部件，其可靠性關(guān)系到整架飛機(jī)的安全性。?某型飛機(jī)終端待測(cè)插頭分布狀態(tài)2、系統(tǒng)組成及功能安泰電子特推出

• 功率放大器在脈沖渦流磁場(chǎng)梯度方法的仿真研究中的應(yīng)用

  實(shí)驗(yàn)名稱：功率放大器在脈沖渦流磁場(chǎng)梯度方法的仿真研究中的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)設(shè)備：信號(hào)發(fā)生器，功率放大器ATA4011，差分放大器，濾波器，數(shù)據(jù)采集處理，探頭等實(shí)驗(yàn)?zāi)康模耗壳?，?duì)于脈沖渦流三維數(shù)值的仿真大多使用的是商用有限元軟件，存在對(duì)計(jì)算機(jī)性能要求高，仿真計(jì)算時(shí)間較長(zhǎng)等問題。鑒于此，本研究采用基于退化磁矢位法的脈沖渦流檢測(cè)有限元計(jì)算方法，建立脈沖渦流磁場(chǎng)梯度檢測(cè)多層金屬結(jié)構(gòu)層間腐蝕缺陷三維仿真模型。實(shí)驗(yàn)過程

• 高電壓放大器與高電流放大器該如何選擇使用

  雖然電壓放大器和電流放大器都屬于功率放大器的分支類型，所能起到的效果和作用也都是一致的，不過兩者還是細(xì)微差別的。經(jīng)常會(huì)有人在后臺(tái)咨詢“電壓放大器和電流放大器有什么區(qū)別，該如何選擇使用”等等，針對(duì)這些疑問，今天西安安泰電子就為大家進(jìn)行答疑解惑。高電壓放大器和高電流放大器的區(qū)別是什么？電壓放大器和電流放大器在輸出電阻上是不相同的，這一類電路后面都需要加很重的負(fù)載，即小阻值大功率的負(fù)載，需要輸出大電流，