展會(huì)現(xiàn)場(chǎng) | 商基智造在2023*七屆中國(guó)(廣東)**“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會(huì)精彩回顧

時(shí)間：2023-07-23作者：廣東商基網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：34

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  喜訊 | 商基智造入圍江門市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)生態(tài)供給資源池商基智造?2022-07-31 23:12?發(fā)表于廣東點(diǎn)擊上方“藍(lán)字”，關(guān)注更多精彩近日，江門市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于2022年江門市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)生態(tài)供給資源池入圍名單公示，商基智造順利成為江門市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上云服務(wù)商，這是商基智造繼入選廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)供給資源池**的又一項(xiàng)殊榮！為深入貫徹黨*、國(guó)務(wù)

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  商基SRM，為采供雙方實(shí)現(xiàn)雙贏 英國(guó)*的教授Martin.Christoper 說(shuō)過(guò)：21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)，不是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。 為什么要搭建合理的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)？ 產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是構(gòu)建企業(yè)新發(fā)展格局的基礎(chǔ)，我國(guó)是世界**大產(chǎn)能國(guó)，并且具有世界上規(guī)模較大、門類較全、配套較完備的制造業(yè)體系。 面對(duì)飛速變化的技術(shù)市場(chǎng)和多樣化的客戶需求與疫情催生的市場(chǎng)新風(fēng)險(xiǎn)，制造業(yè)的供應(yīng)

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  ? ? ? ? ? ? ? ? ? 包材行業(yè)如何進(jìn)行數(shù)字化車間轉(zhuǎn)型？車間痛點(diǎn)分析01車間生產(chǎn)狀況不明朗車間每臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)情況不明朗，需要人工定時(shí)去車間記錄每臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)情況，PMC根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行排產(chǎn)安排，浪費(fèi)大量人力和時(shí)間?02備模裝模出錯(cuò)率高生產(chǎn)是計(jì)劃好的，但是每臺(tái)設(shè)備上一任務(wù)完成后要進(jìn)行換模，備

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  汽配制造業(yè)如何進(jìn)行數(shù)智化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型？當(dāng)前，在數(shù)字化浪潮下，各行各業(yè)都在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。而制造業(yè)數(shù)字化程度較終會(huì)影響到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、乃至數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)。歸根到底，制造業(yè)的數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)鏈條上較其重要的一環(huán)。隨著近幾年我國(guó)汽車工業(yè)的高速蓬勃發(fā)展，汽車零部件制造行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展，但與此同時(shí)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈。這些大型的汽車零部件供應(yīng)商業(yè)務(wù)面廣、產(chǎn)品線長(zhǎng)、繁瑣