詞條
詞條說(shuō)明
直流屏放電發(fā)熱:放電發(fā)熱的主要原因是放電過(guò)快(電流大),蓄電池容量較小,放電電流長(zhǎng)時(shí)間過(guò)0.5C。當(dāng)UPS額定電壓較低,蓄電池容量較小,工作電流偏大時(shí),蓄電池電壓會(huì)急劇降低,容量會(huì)很快消耗,對(duì)蓄電池為不利;當(dāng)直流屏蓄電池容量較小時(shí),其電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠維持正常使用,經(jīng)常作整循環(huán)充放電,稍不注意便會(huì)消耗。遇到負(fù)載大時(shí),耗電甚大,迫使蓄電池板急劇反應(yīng),蓄電池外殼的溫度較高,會(huì)使蓄電池受到損傷,縮短壽
【UPS電源蓄電池】發(fā)電機(jī)組與UPS不間斷電源的配合
發(fā)電機(jī)組與UPS不間斷電源的配合近年來(lái),大型數(shù)據(jù)中心發(fā)展迅速,將應(yīng)用于越來(lái)越多的大功率UPS電源。由于需要控制UPS電源中使用的電池?cái)?shù)量,大功率UPS電源的延遲時(shí)間基本上是15-30分鐘,因此需要配合發(fā)電機(jī)組為設(shè)備提供連續(xù)不斷的電源?;谏鲜鲈?,有必要面對(duì)大功率UPS電源與發(fā)電機(jī)組的匹配和兼容問(wèn)題。以下是一些個(gè)人建議:1.發(fā)電機(jī)組與UPS電源系統(tǒng)的協(xié)調(diào)問(wèn)題發(fā)電機(jī)組與UPS電源系統(tǒng)的制造商和用戶(hù)早
出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電過(guò)25%;夏季放電過(guò)50%;燈光暗淡;啟動(dòng)無(wú)力。有的車(chē)主認(rèn)為,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒(méi)有 充滿(mǎn)電的。除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足 ,會(huì)直接影響到汽車(chē)的行駛性能。雖
直流屏常用的蓄電池有三種:防酸蓄電池、閥控密封鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池,它們?cè)谑褂弥袝?huì)發(fā)生不同的故障,下面介紹下如何處理相關(guān)故障:防酸直流屏蓄電池的常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)處理方案:防酸蓄電池1、防酸蓄電池內(nèi)部板短路或開(kāi)路,應(yīng)換蓄電池;2、長(zhǎng)期處于浮充運(yùn)行方式的防酸蓄電池,板表面逐漸會(huì)產(chǎn)生白色的硫酸鉛結(jié)晶體,通常稱(chēng)之為“硫化”;處理方法:a、將蓄電池組退出運(yùn)行,先用I10電流進(jìn)行恒流充電,當(dāng)單體電壓上升為2.
公司名: 四川富瑞茲科技有限公司
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