詞條
詞條說(shuō)明
數(shù)據(jù)采集是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)關(guān)鍵支撐技術(shù)
2. 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集教育套件: ????? ? ? ?數(shù)據(jù)采集是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)關(guān)鍵支撐技術(shù),研華數(shù)據(jù)采集教育套件包含了以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集套件、無(wú)線數(shù)據(jù)采集教育套件、LoRaWAN無(wú)線傳感器數(shù)據(jù)采集教育套件方案、工業(yè)網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)采集教育套件等系列方案。??1) 以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集教育套件方案:ADAM-6217&
研華良好的 Micro-ATX 工業(yè)主板已在嵌入式主板市場(chǎng)**十余載,其標(biāo)準(zhǔn)化又不失靈活的設(shè)計(jì)備受廣大客戶的青睞。這款標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格產(chǎn)品采用*技術(shù),具有出色可靠的計(jì)算性能,能夠充分滿足網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控服務(wù)器系統(tǒng)的需求。此外,主板設(shè)計(jì)靈活,支持多種 I/O 和擴(kuò)展插槽,豐富的功能可**適應(yīng)嵌入式應(yīng)用。
協(xié)助行控中心對(duì)列車進(jìn)行排班調(diào)度與車隊(duì)管理
整套系統(tǒng)的工作流程是:由控制中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)會(huì)先由列車控制管理系統(tǒng)(TCMS)接收,再經(jīng)由EKI-9516轉(zhuǎn)發(fā)給ITA-5831,車廂每個(gè)座位上的觸摸顯示屏或乘客自己的手持裝置(包括手機(jī)與平板計(jì)算機(jī))都能透過網(wǎng)絡(luò)APP觀賞電影、聽音樂、看電子書或玩在線游戲,而與列車相關(guān)的到站信息與行經(jīng)路線等訊息亦會(huì)透過這些裝置同步推送給乘客。同時(shí),研華還會(huì)為每列車提供了GPS模塊,協(xié)助行控中心對(duì)列車進(jìn)行排班調(diào)度與車
作為智能地球的*,研華一直致力于拓展工業(yè)通訊產(chǎn)品。2006年,研華就成立了工業(yè)通訊產(chǎn)品部,不斷開發(fā)出適應(yīng)客戶需求的通訊產(chǎn)品;2010年完成NetStar的**收購(gòu);2016年,又收購(gòu)了美國(guó)B+B SmartWorx公司(簡(jiǎn)稱B+B),大大提升了研華在工業(yè)通訊領(lǐng)域的寬度及廣度,并在2018年斬獲**工業(yè)通訊市場(chǎng)地位排名*六的品牌影響力
聯(lián)系人: 楊善波
電 話: 13287735770
手 機(jī): 13335113933
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地 址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)祝舜路2477號(hào)
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高運(yùn)算能力助力智慧監(jiān)控
智能感知技術(shù)是串聯(lián)所有裝置聯(lián)網(wǎng)的起點(diǎn)
了較好地產(chǎn)品迭代升級(jí)并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
隨著科技發(fā)展衍生很多創(chuàng)新應(yīng)用,研華RISC/ARM運(yùn)算平臺(tái)產(chǎn)品均能很好融合和助力
實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)據(jù)連接的背后,是穩(wěn)定可靠的嵌入式產(chǎn)品與經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師所提供堅(jiān)實(shí)**
地鐵車窗功能的一種全新探索,富含科技感
智能農(nóng)業(yè)不僅有助于提高收成,還能節(jié)約人力資源,并減少農(nóng)藥和化肥的有害危害
克服水資源短缺,并讓**食品生產(chǎn)商較高效
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