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水上搜救系統(tǒng)(水上生命探測(cè)儀)——落水救援,分秒必爭(zhēng)
水上搜救系統(tǒng)(水上生命探測(cè)儀)——落水救援,分秒必爭(zhēng) 據(jù)4月3日新華社報(bào)道,近期,全國(guó)各地氣溫*回升,汛期即將來臨,溺水事故進(jìn)入高發(fā)期,廣西、云南、海南等地先后有多名學(xué)生溺亡,令人痛心。**教育督導(dǎo)**辦公室3日發(fā)布2020年*1號(hào)預(yù)警,提醒各地教育部門和學(xué)校要高度重視,會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步強(qiáng)化防溺水工作,確保學(xué)生生命安全。 溺水事故是造成學(xué)生非意外死亡的較大原因,溺水事故頻發(fā),悲劇一再重演。
加油船、化學(xué)品船的安全管理——“夜通航”船舶防爆高清攝像機(jī)
中國(guó)船舶貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,已經(jīng)被世界所看好,其中船上的治安已經(jīng)引起主管部門的關(guān)注。隨著我國(guó)海洋運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,海上航運(yùn)的船舶越來越密集。伴隨著一個(gè)行業(yè)的興起,與之相關(guān)的問題也隨之出現(xiàn)。海上運(yùn)輸所暴露出的另外一個(gè)問題就是海上安全問題。船舶視頻監(jiān)控,是當(dāng)今科技解決此問題較適用也是行之有效的辦法之一。 其中如何對(duì)運(yùn)載易燃易爆物品的加油船、化學(xué)品船等船舶高效、合理、有序的管理成為航運(yùn)界關(guān)心的一大課題。
夜晚航道監(jiān)管看清船舷號(hào) : 使用夜通航高清微光夜視儀搭配激光攝像機(jī)就可做到
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國(guó)水運(yùn)事業(yè)也**了很快地發(fā)展,船舶的數(shù)量越來越多,水上交通安全的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導(dǎo)致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生,給國(guó)家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重危害。因此海事管理部門迫切需要加強(qiáng)水上運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度,改善安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施,引進(jìn)**的夜視監(jiān)控設(shè)備,提升水上安全管理效率,建立完善的水上安全管理體系。 近日,江門市某地
論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長(zhǎng)江口運(yùn)油船與砂石料船相撞起火
據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道,從上海海上搜救中心了解到,昨天(8月20日)凌晨3時(shí)39分,一艘載運(yùn)約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長(zhǎng)江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞,事故造成油船甲板起火,砂石料船沉沒。油船14人,砂石料船3人,兩船共17人遇險(xiǎn)。 20日上午8時(shí),現(xiàn)場(chǎng)搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動(dòng)仍在進(jìn)行之中。截止20日20時(shí),現(xiàn)場(chǎng)16艘專業(yè)搜救力量開展應(yīng)急處置,仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員,消防救援船艇根據(jù)火
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夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)字海洋遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
廣州夜通航邊海防智能高清自動(dòng)識(shí)別跟蹤報(bào)警聯(lián)動(dòng)60公里**遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)
夜通航,執(zhí)法反恐**遠(yuǎn)距離定向警示聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)
廣州恒威夜通航,長(zhǎng)江禁捕魚監(jiān)控,紅外熱成像搭配可見光攝像機(jī),YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A,支持存儲(chǔ)多路接入整機(jī)防震
WH-R0501KH/W2 手持雙目雙光融合夜視儀
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