廣州恒威攜帶夜通航安防監(jiān)控產(chǎn)品——應(yīng)邀出席中國(guó)海樣經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：82

廣州恒威電子科技有限公司專(zhuān)注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”船用防爆攝像機(jī)在油船、液化氣船、化學(xué)品船的應(yīng)用

  發(fā)展背景 隨著現(xiàn)在科技發(fā)展越來(lái)越快，防爆攝像機(jī)已應(yīng)用到航海領(lǐng)域，適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇埃^危險(xiǎn)品即易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性或有毒的物品。運(yùn)輸危險(xiǎn)品的船舶有油船、液化氣船、化學(xué)品船等三大類(lèi)船舶。 近幾年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發(fā)生，國(guó)內(nèi)外越來(lái)越重視易燃易爆物品運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題，要想避免可燃物爆炸的發(fā)生，需要強(qiáng)化監(jiān)督措施。通過(guò)搭建船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以規(guī)范化管理船員的日常工作，亦

• 維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

  邊海防是*的重要組成部分，而中國(guó)是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國(guó)家。近年來(lái)，我國(guó)出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動(dòng)也日益嚴(yán)重，加上邊境地區(qū)旅游、開(kāi)礦、非法采挖的人員活動(dòng)日益增多，維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來(lái)越繁重。因此，邊海防部門(mén)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來(lái)越遠(yuǎn)、功能越來(lái)越強(qiáng)大。針對(duì)邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是新時(shí)代邊海防監(jiān)控管理

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時(shí)5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒(méi)，集裝箱船“海瀾中谷XX”無(wú)明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了解，沉沒(méi)的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時(shí)，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問(wèn)題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識(shí)學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，升級(jí)航海裝備。 一、航行時(shí)遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，