邊境邊防管理現(xiàn)狀及“夜通航”智慧邊防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案的應(yīng)用

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：54

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• 夜晚航道監(jiān)管看船舷號：夜通航高清微光夜視儀搭配激光攝像機(jī)帶你實(shí)現(xiàn)

  隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國水運(yùn)事業(yè)也**了很快地發(fā)展，船舶的數(shù)量越來越多，水上交通安全的形勢日益嚴(yán)峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導(dǎo)致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生，給國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重危害。因此海事管理部門迫切需要加強(qiáng)水上運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，改善安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)**的夜視監(jiān)控設(shè)備，提升水上安全管理效率，建立完善的水上安全管理體系。 近日，江門市某地

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針，交通部制定了《全國水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶，是全國航道網(wǎng)的主要骨架，是國家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步，大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、

• “夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運(yùn)維801”號

  2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司（以下簡稱“福建海電運(yùn)維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺“海電運(yùn)維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價經(jīng)濟(jì)等多個**優(yōu)點(diǎn)；設(shè)備選型，性能參數(shù)**