詞條
詞條說(shuō)明
“威威護(hù)海”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),海上管理監(jiān)督設(shè)備
隨著我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)以及安防科技的發(fā)展,海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單一的顯示設(shè)備等已無(wú)法滿(mǎn)足海域遠(yuǎn)程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍有限,且部分**攝像設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)白天監(jiān)控,不能夠在復(fù)雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作,所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候、不間斷的對(duì)海域動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及信息傳達(dá)。 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預(yù)警報(bào)警功能,對(duì)追捕打擊海上違法行為需要花
20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢(shì),海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大,隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾,能見(jiàn)度較低,引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù),這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架,是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、
學(xué)校開(kāi)學(xué)前的硬核防疫——熱成像測(cè)溫儀
學(xué)校開(kāi)學(xué)前的硬核防疫——熱成像測(cè)溫儀 為有效防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,防止學(xué)校(幼兒園)因開(kāi)學(xué)人員聚集增大傳染風(fēng)險(xiǎn),確保師生生命安全和身體健康,根據(jù)**和自治區(qū)黨委關(guān)于疫情防控工作的較新要求,各地決定推遲各級(jí)各類(lèi)學(xué)校(幼兒園)2020年春季學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)間,具體開(kāi)學(xué)日期根據(jù)疫情防控情況另行通知。 以“堅(jiān)決阻斷疫情進(jìn)校園,確保師生不被感染”為前提和目標(biāo)??茖W(xué)制定開(kāi)學(xué)前后疫情防控措施,實(shí)行防控任務(wù)
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YTH-QS50/65 高轉(zhuǎn)速、高精準(zhǔn)、高穩(wěn)定、高載荷的轉(zhuǎn)臺(tái) 遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)
供應(yīng)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)監(jiān)控產(chǎn)品| 海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)
供應(yīng)夜通航長(zhǎng)江禁捕魚(yú)監(jiān)控、內(nèi)河禁捕魚(yú)監(jiān)控YTH-R1804GH2W/06A
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