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“夜通航”智慧邊海防監(jiān)控系統(tǒng)—現(xiàn)代化邊海防監(jiān)管手段!
在新時代,國內(nèi)外安全形勢正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化。近年來,我國安全問題的綜合性、復(fù)雜性、多變性顯著增強,維護國家主權(quán)、**完整,面臨的挑戰(zhàn)十分嚴峻。我國應(yīng)建設(shè)強大穩(wěn)固的現(xiàn)代化邊海防線,從而維護沿邊沿海地區(qū)和諧穩(wěn)定,服務(wù)*和發(fā)展全局。 為嚴守國界,保衛(wèi)邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動,我國構(gòu)建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達4萬多公里,沿邊沿海地區(qū)情況復(fù)雜,自然環(huán)境各異,維護
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當天現(xiàn)場報道了解,沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時,為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在現(xiàn)
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時,收到冷面的影響,氣溫下降,當空氣達到飽和狀態(tài),過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來,這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息,不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對船舶安全航行的危害較大,航海員們也深受其害,經(jīng)常因為海霧耽誤行程,甚至發(fā)生碰撞事故。 近日,惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于
何為水上搜救?水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,主要任務(wù)是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍,專門從事海上應(yīng)急救援和搶險打撈,他們是水上搜救的主力,也是我國救援力量的代表。此外,我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來越密切? 一丶我國是航運大國,擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。
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夜通航水下攝像機YTH-SX-5108
夜通航水下救援打撈機器人 YTH-DL916LA
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“夜通航”遠程定向聲波強聲驅(qū)離系統(tǒng)YTH-QS50/65
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