海外倉(cāng)要想做大做強(qiáng)，布局上該如何合理規(guī)劃？

時(shí)間：2020-02-10作者：深圳市前海麥哲倫科技有限公司瀏覽：170

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• B2B產(chǎn)品的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)該怎么做好？

  在這個(gè)人人自媒體的時(shí)代，萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)已經(jīng)成為潮流。而作為最近比較流行的營(yíng)銷手段之一的內(nèi)容營(yíng)銷，已經(jīng)逐漸成為許多品牌的營(yíng)銷戰(zhàn)略之一。 但是，隨著內(nèi)容環(huán)境的日新月異，內(nèi)容營(yíng)銷也不再只是簡(jiǎn)單地生產(chǎn)內(nèi)容，更重要的是跟緊時(shí)代潮流，針對(duì)具體問題做出具體分析。那該如何讓消費(fèi)者在蕓蕓市場(chǎng)中被我們的營(yíng)銷內(nèi)容所深深吸引，而產(chǎn)生消費(fèi)呢？這一點(diǎn)，是很多SEOER一直在探討的問題。 自從網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷出現(xiàn)以來(lái)，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，所有

• 海外倉(cāng)如何選擇？

  作為最早經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)的玩家，華人海外倉(cāng)上有FBA等平臺(tái)倉(cāng)擠兌，下有大量貨代倉(cāng)爭(zhēng)搶，戰(zhàn)況愈烈，怎么樣才能突圍而出呢？跟國(guó)內(nèi)貨代、賣家相比，華人的重心在國(guó)外，如何整合利用國(guó)外的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、人力、清關(guān)、咨詢等資源，才是海外倉(cāng)的突破點(diǎn)。 隨著顧客網(wǎng)購(gòu)頻次的增多，客戶對(duì)網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高，幾年之前，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，客戶能夠收到貨物就是一種驚喜，到今天，不能夠超快速的收到貨就是失望，而同時(shí)，各平臺(tái)都對(duì)于買

• 跨境貿(mào)易電商尋求發(fā)展新基點(diǎn)

  傳統(tǒng)物流有自己本身固定的運(yùn)輸模式，跨境電商物流業(yè)隨著跨境電商的發(fā)展不斷調(diào)整中。 這個(gè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)對(duì)從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型的跨境電商物流企業(yè)非常有利。因?yàn)殡S著中國(guó)傳統(tǒng)工廠的逐步轉(zhuǎn)型，走向世界的賣家也會(huì)越來(lái)越多，跨境電商產(chǎn)品的體量也在逐漸加大。 各國(guó)海關(guān)是該仔細(xì)研究跨境電商的銷售形式及其合理的跨境通關(guān)監(jiān)管模式了，創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上。 跨境電商業(yè)務(wù)不但成交碎片化，交易主體也是B2C，由企業(yè)變化為個(gè)人。 由于跨境電商的

• 中東地區(qū)COD貨到付款是當(dāng)?shù)匚锪魍七M(jìn)重點(diǎn)嗎？

  中東電商平臺(tái)最近迎來(lái)COD貨到付款熱，誰(shuí)搞定了中東物流，誰(shuí)就搞定了中東電商，看誰(shuí)抓住這個(gè)機(jī)遇了。 對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，從中國(guó)到中東的頭程物流已經(jīng)輕車熟路。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)上有多達(dá)二三十家公司可以提供從中國(guó)至迪拜、沙特等主要港口的電商小包空運(yùn)服務(wù)。然而，貨物到達(dá)當(dāng)?shù)貒?guó)之后的本地派送和代收貨款是整個(gè)電商物流的關(guān)鍵。 本地派送也是中東電商發(fā)展十余年來(lái)根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)俗推進(jìn)的最頭大的問題。有兩個(gè)最大的困難，第