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“時間在不停地流逝,只有一些老的物件還能把我們帶回到那個年代。” 他認為,模型背后有很多值得思考的東西,它們完全可以表現(xiàn)汽車的進化史?!爱斘铱吹竭@些模型,我就想,如果能收到其中一輛的真車,哪怕很破,很爛,但經(jīng)過我的修復,它變成能正常行駛的車,外表也變回較初的光鮮亮麗,那應該是汽車和汽車模型收藏的較高享受!” 侯曉明從小就特別喜歡汽車,在那個北京還沒什么車的年代,他會在路邊等車經(jīng)過,或者為了聞一口
在描繪民國的影視作品里,你常常能看到街道路面上有幾排鐵軌,在叮叮當當?shù)陌l(fā)車聲中,女主角登上頭**長著“電辮子”的方匣子。這種初創(chuàng)于1880年代的交通工具叫有軌電車,它甚至比公交車還要古老一點。 馬路上鋪著鐵軌的電車和現(xiàn)代機動車跑在一條路上,新鮮又像是看歷史穿越劇。當?shù)厝苏f,這就是傳統(tǒng)的有軌電車,它比普通公交車跑的慢些。 追溯大連的軌道交通,按照建成的先后順序,有軌電車、輕軌電車、快軌與地鐵。據(jù)稱,
靜態(tài)仿真模型制作的** 現(xiàn)代的仿真模型技術于60年代在歐美和日本興起,是一種包含多種學科知識的仿真的藝術,而且并不僅局限于車模,如:火車、飛機、軍艦、輪船、橋梁、建筑、槍炮、機械等,它通過對模型套材拼接、打磨、改造、上色等步驟來逼真的再現(xiàn)。 事實上人們對“模型”的認識是:模型在工程學家的眼里是對物體奧妙創(chuàng)新的起點;而模型在藝術家眼里則是捕捉心靈火花的圣物;但對大多數(shù)來講模型則是開啟智慧之窗的鑰匙。
在印度尼爾和克萊德德兄弟在印度的哥斯達黎加邁索爾大樓內(nèi)興建了一個720多平方米的汽車模型博物館,展館了共藏有1200多個仿真車模型。 在此博物館中,展出的車型跨越了140多年的交通工具,這是目前在印度規(guī)模較大展品較多的汽車模型館,并創(chuàng)印度的全國紀錄。博物館內(nèi)有各種書架和陳列柜來展現(xiàn)這些模型,還展示了立體建筑模型、汽油分子泵的模型,洗車,經(jīng)銷商buildilng和主題公園等,每個汽車上都有標牌可以
公司名: 深圳市同同仁合精密模型制造有限公司
聯(lián)系人: 謝加文
電 話: 0755-28280436
手 機: 13530255606
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