影響柜式離心風(fēng)機箱運行曲線的因素

時間：2016-05-20作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：441

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  詞條說明

• 風(fēng)機跳閘的原因及解決方法

  風(fēng)機工作中會因各種各樣的環(huán)境及其他因素造成跳閘，蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司分析主要有以下原因 1、除塵器管道比較短，將閥門關(guān)死(實際為蝶閥，是關(guān)不死的)，但所產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力不足導(dǎo)致離心風(fēng)機電機跳閘；2、由于管道過長，未關(guān)閥門，但阻力還是**風(fēng)機所能承受的阻力，所以跳閘；3、電器的原因引起風(fēng)機跳閘；4、機械的原因引起風(fēng)機跳閘；5、沒有完全打開風(fēng)機風(fēng)閘會引起跳閘；6、風(fēng)機出口的風(fēng)管截面太大，造成風(fēng)機所

• 船用燃料油硫含量是普通柴油百倍——船舶排放成大氣污染防治盲點

  □記者 李靜 梁嘉琳 北京報道 7月1日開始，已被兩度推遲的柴油車國四排放標準正式實施，這意味著我國在大氣污染防治方面又進一步。但《經(jīng)濟參考報》記者了解到，當前我國在大 氣 污 染 防 治 方 面 仍 存 在 一 大 盲點———船舶排放污染。數(shù)據(jù)顯示，2010年僅全國內(nèi)河船舶氣體排放的污染物總量就**過100萬噸，而在船舶聚集的沿海港口地區(qū)，各類船舶氣體排放的污染物較是可觀。*表示，船舶燃油硫含量

• 中國環(huán)境警告:汽車尾氣致癌物質(zhì)已達百余種

  加快淘汰黃標車和老舊車輛；提升燃油品質(zhì)；不達標車輛不得上路行駛……在**12日公布的“大氣污染防治行動計劃”中，“治理移動源污染防治”作為篇幅長部分之一，將治污矛頭直指日益嚴重的機動車污染。 業(yè)內(nèi)人士和*表示，隨著機動車保有量的劇增，機動車排放已經(jīng)成為大城市空氣污染的“禍首”。機動車治污中存在老舊車淘汰慢、尾氣檢測貓膩多、油品質(zhì)量差等“三難”，必須對癥下藥，實現(xiàn)機動車污染的全程監(jiān)管，以確保治

• 風(fēng)機和行業(yè)標準有哪些？

  GBT1236-2000通風(fēng)機空氣動力性能試驗方法 JB-T 10563-2006 一般用途離心通風(fēng)機技術(shù)條件 GB-T 275-1993 滾動軸承與軸和外殼的配合 3181-2008 漆膜顏色標準 GBT4323-2002 彈性套柱銷聯(lián)軸器 GB2888-2008-T 風(fēng)機和羅茨風(fēng)機噪聲測量方法 JB-T 10213-2000 通風(fēng)機? 焊接質(zhì)量檢驗技術(shù)條件 JB-T 9101-199