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“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜,守護(hù)船舶夜航
黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來很大的限制,同時也給船舶夜間動態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低,造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等,從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞,碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物,這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒,或較有甚者,將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備,能一定程度地避免這些危險,但船用高清微光夜視儀可實現(xiàn)船舶夜間24小時全彩
海上養(yǎng)殖場監(jiān)控-“威威護(hù)?!焙S蝠B(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
防盜、監(jiān)控管理、AI智能化,是現(xiàn)代海上養(yǎng)殖較迫切需要解決的問題。我國海水養(yǎng)殖歷史較悠久,如今很多沿海地區(qū)都發(fā)展起海上養(yǎng)殖業(yè),其養(yǎng)殖面積和總產(chǎn)量均居世界**,是世界上海水養(yǎng)殖發(fā)達(dá)的國家。伴隨著監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展以及在海水養(yǎng)殖、海洋牧場、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等的應(yīng)用,智能化、信息化和數(shù)字化的監(jiān)控管理技術(shù)獲得了養(yǎng)殖戶的推廣和青睞。 海上養(yǎng)殖安裝遠(yuǎn)距離防盜監(jiān)控系統(tǒng)的三大作用: 1.防止偷盜,全天候24H實時監(jiān)控養(yǎng)殖區(qū)的情
維護(hù)海洋權(quán)益,守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)
邊海防是*的重要組成部分,而中國是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國家。近年來,我國出入境人流量不斷上升,走私偷渡等犯罪活動也日益嚴(yán)重,加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多,維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來越繁重。因此,邊海防部門對監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠(yuǎn)、功能越來越強(qiáng)大。針對邊海防監(jiān)控的重要地段,需采用動態(tài)監(jiān)測管理,而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),是新時代邊海防監(jiān)控管理
5月29日21時45分左右,武漢籍散貨船“創(chuàng)新8”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿(mào)20”在舟山嵊泗半洋礁西側(cè)發(fā)生碰撞,造成“創(chuàng)新8”輪沉沒,船上17人遇險,16人獲救1人失聯(lián)! 4月10日晚22時5分左右,從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,船上13名落水船員全部被安全獲救。 4月4日4時28分
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文剛
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夜通航船用光電跟蹤系統(tǒng)船用紅外熱像儀YTH738
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