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我國減速機技術良好**水平


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  • 詳解減速電機單、雙層繞組及三相繞組

    詳解減速電機單、雙層繞組及三相繞組 ????減速電機單層繞組具有以下特點 ????1)線圈數(shù)為雙層繞組的一半,從而簡化了繞線的工藝和工時,便于嵌線機械化。 ????2)槽內(nèi)只有一個線圈有效邊,不需要層間絕緣,有效地利用槽面積。 ????3

  • 講解國內(nèi)外減速機硬齒面齒輪技術的比拼

    講解國內(nèi)外減速機硬齒面齒輪技術的比拼 20世紀80年代,世界齒輪技術有了很大的發(fā)展。產(chǎn)品發(fā)展的總趨勢是小型化、高速化、低噪聲、高**度。齒輪減速電機行星減速器技術發(fā)展中較引人注目的是:硬齒面技術功率分支技術和模塊化設計技術。? 20世紀80年代,國外硬齒面齒輪技術日趨成熟。采用**合金鋼鍛件滲碳淬火磨齒的硬齒面齒輪,精度不**ISO1328-1975的

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    分析減速機出現(xiàn)皮帶故障的原因 ????1.1皮帶不轉 ????電動機減速機起動后傳動滾筒空轉皮帶打滑,皮帶起動不起來,這種故障是由于皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、(污水處理移動廁所)重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 ??? 

  • 詳解減速機四種故障的解決方法

    詳解減速機四種故障的解決方法一、常見問題及其原因 1.減速機發(fā)熱和漏油。為了提**,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。 造成這種情況的原因主要有四點,打包機纏繞機一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩

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