發(fā)動(dòng)機(jī)模型

時(shí)間：2017-06-23作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：138

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  詞條說明

• 初樣之消防車模型

  同同仁合的工藝流程，大家應(yīng)該不陌生，主要有四個(gè)，分別為3D設(shè)計(jì)—手板制作—模具制作—大貨樣制作，而初樣則是指3D設(shè)計(jì)后一環(huán)節(jié)，手板制作環(huán)節(jié)中的“結(jié)晶”，由于此環(huán)節(jié)的車模型是由3D圖檔通過3D打印激光成型而成的，所以當(dāng)組裝完成時(shí)，只是一個(gè)沒有任何涂裝的外形結(jié)構(gòu)，作用也是為了進(jìn)一步的核實(shí)3D設(shè)計(jì)時(shí)的數(shù)據(jù)是否正確，或有哪部分是需要稍加改善的，同時(shí)也是為了客戶可以較直觀的看到車模型并確認(rèn)其外形的準(zhǔn)確度。

• 世界第一臺(tái)汽車模型—1913年福特T型車

  世界上**批車模型誕生于1914年，當(dāng)時(shí)美國(guó)福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時(shí)，還贈(zèng)送給購(gòu)車者一個(gè)精致的T型車小汽車模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。然而出人意料的是無(wú)心插柳柳成蔭，這種被用于贈(zèng)送的禮品車模一經(jīng)問世，便很快受到了愛車人士的青睞。各汽車生產(chǎn)廠繼而爭(zhēng)相效仿，在推出新車的同時(shí)紛紛推出新款車模。1925年出現(xiàn)了別克牌迷你車模型，隨即英國(guó)、法國(guó)等歐洲**也陸續(xù)出現(xiàn)了各類品牌的

• 如何保存汽車模型的美？

  汽車模型收藏?zé)o所謂“成就”，重要的是可以收到自己喜歡的車模型作品，無(wú)論售價(jià)幾何，無(wú)論做工高低，無(wú)論品牌出身，在玩家眼中，自己的收藏都富有故事并承載回憶。 很多玩家會(huì)用“數(shù)量”，“價(jià)格”，“稀有程度”，“做工”，“品控”去衡量一臺(tái)模型，或者是其他玩家的藏品。這顯然是不公平的，收藏是一項(xiàng)愛好，雖然與金錢有著很大的聯(lián)系，但這**并不完全是用“價(jià)簽”考量。 我們收藏汽車模型，是因?yàn)槲覀兿Ｍㄟ^這種方式來(lái)

• 主戰(zhàn)消防車模型

  此款主戰(zhàn)消防車模型按40倍仿真微縮后，長(zhǎng)度僅有19cm，卻一共制作了17個(gè)可開門，內(nèi)飾細(xì)節(jié)均仿真體現(xiàn)，可見其制作過程的繁復(fù)程度，下面一起欣賞！ 于模型來(lái)說，細(xì)節(jié)越多還原度越高，而制動(dòng)細(xì)節(jié)自然也是不能少的，像整個(gè)車模兩側(cè)加起來(lái)一共17個(gè)車門，有翻門，有卷簾門均是還原真車效果體現(xiàn)，不止車門可開，其內(nèi)部的細(xì)節(jié)也無(wú)一不仿真制作體現(xiàn)。車模型兩側(cè)的內(nèi)飾均是采用浮雕效果體現(xiàn)的，但從下圖中可以看到，浮雕的深度很