詞條
詞條說(shuō)明
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,過(guò)去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級(jí)公路上的橋梁,負(fù)擔(dān)著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。由于歷史的種種原因,許多舊橋涵出現(xiàn)了各種病害,舊橋涵的加固,成了交通管理和運(yùn)營(yíng)單位目前和今后面臨的重要任務(wù)。 目前對(duì)于舊橋涵通常采用的做法是: 1、在不破壞原有橋涵的基礎(chǔ)上,縮小小橋涵的跨徑,在其中修建一座構(gòu)造形式相近的結(jié)構(gòu),石拱涵拱圈增設(shè)套拱加固法在原主拱圈腹面下增設(shè)一層
? ? 它在當(dāng)今社會(huì)的應(yīng)用還是比較多的,而且它的形態(tài)也有很多種,例如圓形、橢圓形以及半圓形等等一些形狀,在日常的施工中,有比較多的特殊情況,接下來(lái)我們講講在特殊條件下鋼波紋管涵的特點(diǎn)。 在高寒地帶施工時(shí),可以冬季施工,它不會(huì)受到氣候的影響,在進(jìn)入到冬季后,北方是比較寒冷的,修建蓋板涵或石拱涵由于氣溫過(guò)低,會(huì)造成不同程度的破壞,在施工工程工期短,條件惡劣的情況下,使用鋼波紋管涵可
鋼波紋涵管的特點(diǎn): 1.工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋梁 隧 道 涵洞低; 2.金屬涵管施工工期較短,主要為整裝 拼裝施工; 3.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,鋼制涵管生產(chǎn)周期短; 4鋼制波紋涵管.生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn),鋼波紋涵管有利降低成本,控制質(zhì)量; 5. 現(xiàn)場(chǎng)安裝不需使用大型設(shè)備,方便安裝; 6. 減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量,有利于環(huán)保; 7. 有利于改變軟土、膨脹
? 涵洞加固波紋板護(hù)拱應(yīng)用于襯砌套拱加固技術(shù)的研究以及現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)分析,得到以下結(jié)論: 1)存在較多橫向縱向裂縫、混凝土掉塊且滲漏水嚴(yán)重等多種病害同時(shí)發(fā)生的板塊,使用波紋鋼板加固技術(shù),在恢復(fù)襯砌裂縫的同時(shí),不僅能提高襯砌結(jié)構(gòu)的承載力,延長(zhǎng)隧道的使用壽命,還不影響隧道限界、避免混凝土掉塊對(duì)往來(lái)車輛的危害,保證行車正常。 2)波紋鋼板施工結(jié)束后,灌漿料凝固,對(duì)波紋鋼拱結(jié)構(gòu)產(chǎn)
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