基于霍爾傳感器的金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)的應(yīng)用

時(shí)間：2013-01-10作者：江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：64

江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司專注于電磁流量計(jì)、金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)、孔板流量計(jì)、等

• 詞條

  詞條說明

• 壓力變送器應(yīng)用注意點(diǎn)

  壓力變送器應(yīng)用注意點(diǎn) 壓力變送器應(yīng)用注意點(diǎn)如下： 1、切勿用硬物碰觸膜片，導(dǎo)致隔離膜片損壞；切勿用**36V電壓加到變送器上，導(dǎo)致變送器損壞； 2、被測(cè)介質(zhì)不允許結(jié)冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導(dǎo)致變送器損壞，必要時(shí)需對(duì)變送器進(jìn)行溫度保護(hù)，以防結(jié)冰； 3、在測(cè)量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，其溫度不應(yīng)**過變送器使用時(shí)的極限溫度，**變送器使用的極限溫度**使用散熱裝置； 4、測(cè)量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)

• 蒸汽流量計(jì)的精度要求

  蒸汽流量計(jì)的精度要求 目前蒸汽中使用的旋進(jìn)漩渦氣表80%以上是單探頭的，單探頭氣表是壓電式的，在鑒定真假氣流方面，功能不太完善，會(huì)產(chǎn)生誤計(jì)量。如氣表出口管線關(guān)閉時(shí)，只要?dú)獗砉芫€進(jìn)口中有較大的氣流波動(dòng)，氣表就會(huì)誤計(jì)量。采用雙探頭氣表則不同，雙探頭旋進(jìn)漩渦氣表是差壓式的，兩個(gè)壓力探頭檢測(cè)氣表內(nèi)前后兩位置的氣壓信號(hào)，氣表內(nèi)部進(jìn)行信號(hào)比較處理，能夠判斷出真假流量，不會(huì)受到脈沖氣壓的影響產(chǎn)生誤計(jì)量。蒸汽流

• 熱電偶的測(cè)量誤差分析

  ? 熱電偶是一種較簡(jiǎn)單﹑較普通的溫度傳感器?？墒侨绻谑褂弥胁蛔⒁猓矔?huì)引起較大測(cè)量誤差。針對(duì)當(dāng)前存在的問題，詳細(xì)探討影響測(cè)量誤差的主要因素：熱電偶插入深度﹑響應(yīng)時(shí)間﹑熱輻射及熱阻抗等，指出熱電偶絲不均質(zhì)﹑鎧裝熱電偶分流誤差﹑K型熱電偶的選擇性氧化﹑K狀態(tài)﹑使用氣氛﹑絕緣電阻及熱電偶劣化等在使用中應(yīng)注意事項(xiàng)。對(duì)提高測(cè)量精度，延長(zhǎng)熱電偶?jí)勖?，有一定幫助? ? 

• 威力巴流量計(jì)在制鹽行業(yè)的d應(yīng)用

  ? 隨著工業(yè)用鹽需求量的不斷增加，各個(gè)制鹽單位紛紛進(jìn)行技術(shù)改造或擴(kuò)產(chǎn)，鹽行業(yè)的復(fù)蘇給熱工儀表的應(yīng)用帶來了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。如某制鹽公司的動(dòng)力車間和制鹽車間相距2000多米，蒸汽輸送管線過長(zhǎng)，原來采用孔板流量計(jì)，但測(cè)量精度和壓力損失對(duì)蒸汽量的計(jì)量和輸送產(chǎn)生很大影響，導(dǎo)致制鹽車間的用氣量和動(dòng)力車間的出氣量有很大出入；同時(shí)孔板測(cè)量的出氣量與理論計(jì)算的出氣量也有較大誤差，嚴(yán)重影響了制鹽車間的正常