詞條
詞條說(shuō)明
氣體腰輪流量計(jì)運(yùn)用故障解析 氣體腰輪流量計(jì)運(yùn)用故障解析如下: 1、調(diào)節(jié)閥故障? 氣體腰輪流量計(jì)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到較大時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示較大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小,如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來(lái),則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。氣體腰輪流量計(jì)流量
電磁流量計(jì)在氯堿計(jì)量方面的應(yīng)用 氯堿行業(yè)主要計(jì)量鹽水和**,兩者具有共同的特性: 1、兩者都是導(dǎo)電介質(zhì)。 2、鹽水的成分較復(fù)雜,有時(shí)呈酸性,有時(shí)呈堿性,并可能由于離子膜脫氯不凈,而含有游離氯,兩者都具有較強(qiáng)的腐蝕性。 3、北方的氯堿廠由于冬季氣溫較低,鹽水管道都出現(xiàn)過(guò)結(jié)鹽現(xiàn)象,隔閡**也會(huì)在保送過(guò)程中隨著溫度降低而析出鹽;離子膜**32%在3~C左右就會(huì)結(jié)晶;在管道長(zhǎng)并間歇保送時(shí),冬季我廠也呈現(xiàn)
電磁流量計(jì)——故障保養(yǎng) 電磁流量計(jì)轉(zhuǎn)換器具有自診斷功能。除了電源和硬件電路故障外,一般應(yīng)用中出現(xiàn)的故障均能正確給出報(bào)警信息。這些信息在顯示器右下方給出相應(yīng)提示。電磁流量計(jì)常見(jiàn)故障的維護(hù)與保養(yǎng)主要有以下幾個(gè)方面: 1、勵(lì)磁報(bào)警? 出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查勵(lì)磁接線x和y是否開(kāi)路,檢查勵(lì)磁線圈電阻值是否正常,以此判定轉(zhuǎn)換器是否有故障。 2、測(cè)量的流量不準(zhǔn)確? 出現(xiàn)此情況時(shí),應(yīng)檢測(cè)流體是
壓力變送器的選用** 壓力變送器是用于系統(tǒng)的信號(hào)傳輸或轉(zhuǎn)換,一旦壓力變送器沒(méi)選對(duì),整個(gè)系統(tǒng)就使用不了。因此,壓力變送器的選用**如下: 1、首先要考慮到傳感器量程的大小;被測(cè)的位置對(duì)壓力變送器體積由什么要求;測(cè)量的方式是接觸式還是非接觸式;信號(hào)的引出辦法,有線或是非接觸測(cè)量等,要充分考慮這些環(huán)境和測(cè)量對(duì)象的影響。 2、智能壓力變送器的頻率呼應(yīng)越高,可測(cè)量的信號(hào)頻率領(lǐng)域就越寬,但是由于受到構(gòu)造特性
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